一般来说,维修费用可能从百元到一元不等。
如果只是电池耗尽或线缆松动等简单问题,维修费用通常在50-200元之间。而如果涉及电机损坏或总成更换等复杂故障,4S店更换原厂总成的费用大约在700-1000元,而外部修理厂则可能在500-800元。
荣威i5作为一款主打高性价比的家用车,全系标配了ESP、倒车影像等实用配置,并提供四年或15万公里的长质保。如果故障发生在质保期内,非人为原因导致的电机、开关或线路问题都可以享受免费维修。脱保后,建议车主对比4S店与正规修理厂的报价,结合车辆实际故障情况选择最优方案,以平衡维修成本与配件可靠性。
对于后视镜控制开关触点氧化或线路接头松动这类小问题,通常在维修店通过清洁触点和重新固定线路即可解决,费用一般在50-100元。如果开关内部元件损坏需要更换,4S店原厂开关报价约为200-300元,而维修店的适配开关则在100-200元。
电机故障是较为常见的复杂问题。荣威i5的后视镜电机与镜片支架集成度较高,脱保后4S店更换电机总成(含人工)的费用约为500-800元,而维修店选用第三方品牌电机则可控制在300-500元。需要注意的是,选择带有质保的配件以保障耐用性。
作为一款定位家用的紧凑型车,荣威i5在空间与经济性上具有明显优势。其车身轴距达2680mm,后排腿部空间宽裕,后备厢容积为422L,能够满足日常储物需求。全系1.5L发动机匹配5MT/8CVT变速箱,WLTC油耗低至5.98L/100km,92号汽油适配进一步压缩了燃料支出。
荣威i5自动挡顶配车型的落地价格在同级别车型中具有显著优势。作为上汽荣威主打家用市场的紧凑型轿车,2026款1.5L自动行政版的官方指导价为12.58万元,结合购置税、保险等费用,落地价可控制在14万元以内。相比朗逸1.5L自动顶配15万元
全新荣威i5的真实油耗在磨合期和首保后会有明显变化。磨合期内,由于发动机、变速箱等核心部件尚未达到最佳配合间隙,相互摩擦阻力较大,加上用户驾驶习惯与车辆的适配过程,实际油耗会略高于官方WLTC综合油耗(手动挡约6.5-7.0L/100km、
2024款荣威i5各配置版本的官方指导价差异主要体现在变速箱类型和配置丰富度上,价格范围从6.89万至9.09万不等。作为上汽荣威旗下的热门家用轿车,2024款荣威i5以“科技普惠”为核心,通过不同的配置组合满足多元化的消费需求。 入门的手