日产N7粉色款目前仅在510Pro、510Max、625Pro、625Max四款配置中提供选择。落地价需结合具体配置与购车地区的优惠政策计算,而粉色款相比普通色并无额外加价:
作为日产面向年轻市场推出的纯电轿车,N7以11.99万起的指导价覆盖多元需求。入门版510Air聚焦基础通勤,提供540km续航与无框车门、双屏智能座舱等核心配置;中配510Pro则升级540度全景影像、座椅通风/加热/按摩等舒适功能,粉色车漆的加入更贴合个性化审美;长续航625系列凭借635kmCLTC续航与14分钟快充(30%-80%)的补能效率,兼顾城际出行与日常使用。
全系标配的电池预加热技术、全气囊安全配置,以及高配搭载的英伟达Orin芯片+ProPILOTL2+辅助系统,进一步强化了产品的实用性与科技感。从配置差异来看,粉色款所在的四款车型各有侧重。
510Pro作为中配主力,12.99万指导价下不仅拥有粉色车漆可选,还配备256色氛围灯与人体工学座椅,配合2915mm轴距带来的宽敞后排空间,兼顾了颜值与家用需求;510Max则在此基础上增加自动变道、记忆泊车等智能辅助功能,适合注重科技体验的用户。
长续航版本中,625Pro以73kWh电池实现635km续航,13.99万的价格与510Max持平,满足高频长途出行需求;顶配625Max进一步升级遥控泊车与高算力芯片,14.99万的定价覆盖更全面的智能场景。
若以中配510Pro粉色款为例,结合当前部分地区约5000-8000元的购车优惠,裸车价可降至12.19万-12.49万区间,加上交强险、商业险(约4000-5000元)、上牌费(约1000元)等必要支出,落地价大致在12.79万-13.09万之间。长续航625Pro粉色款的指导价为13.99万,优惠后裸车约13.19万-13.49万,落地价则在13.79万-14.09万左右。
需要注意的是,不同城市的补贴政策、经销商库存情况可能影响最终价格,建议购车时咨询当地4S店获取精准报价。
值得一提的是,N7的粉色车漆并未额外加价,这在主打个性化的新能源车型中较为少见,进一步提升了其性价比。作为日产纯电平台的全新产品,N7延续了品牌“舒适座舱”的设计理念,人体工学座椅配合全系标配的无框车门、怀挡换挡等细节,既符合年轻用户对颜值的追求,又兼顾了家庭用车的实用性。
无论是日常通勤还是城际出行,粉色款N7都能在满足个性化需求的同时,提供可靠的续航与智能体验。整体而言,日产N7粉色款的落地价围绕所选配置浮动,中配版本约13万、长续航版本约14万的价格区间,在10-15万纯电市场中具备较强竞争力。

其无加价的个性化车漆、越级的舒适配置与日产品牌的技术沉淀,共同构成了产品的核心优势,为注重颜值与实用性的用户提供了均衡选择。
日产N72025款二手车的价格大致在11.41万元至14.30万元之间,具体价格会因地区、配置、行驶里程及上牌时间有所浮动。 从各地市场信息来看,北京地区车况接近新车的2500公里车型活动价低至11.98万元,比市场均价优惠3万元;深圳0.
2025款日产N7团购支持贷款或分期购车,并提供多种灵活金融方案以满足不同用户需求。作为东风日产在12-15万元主流纯电中大型车市场的重要布局,2025款N7不仅以2915mm的轴距、0.208的超低风阻系数、欣旺达磷酸铁锂电池(快充30%
日产N7的降价优惠并非全国统一,不同地区和4S店的优惠幅度存在明显差异。据目前已知的信息,周口地区的最高优惠幅度为0.50万,部分4S店甚至没有降价优惠,与“降价两万”的传闻存在较大出入。 日产N7作为一款定位“高性价比中大型纯电标杆”的车