荣威x8新能源车型配备了丰富的智能驾驶辅助功能,以L2级别的自动驾驶辅助为核心,为驾驶者提供了全方位的安全保障与便利体验。
在巡航场景中,荣威x8新能源搭载了ACC自适应巡航系统,支持全速段智能调速。系统通过车辆前方的雷达或摄像头实时监测前车状态,当前方车辆减速或停车时,车辆会自动调整车速保持安全距离,无需驾驶者频繁操作油门和刹车,有效缓解驾驶疲劳。此外,ICC智能领航系统与TJA交通拥堵辅助功能的加入,进一步优化了复杂路况下的巡航体验,在拥堵路段可自动跟车行驶,减少驾驶者的操作强度。
在主动安全方面,荣威x8新能源配备了FCW前方碰撞预警系统与AEB自动紧急制动系统。当系统检测到与前方车辆或行人距离过近时,会先通过警示音提醒驾驶者,若驾驶者未及时反应,系统将自动触发刹车,降低碰撞风险。同时,车道偏离预警系统与车道保持辅助系统时刻监测车辆行驶轨迹,一旦车辆偏离车道,系统会通过方向盘震动或声音提醒,并轻微修正方向,帮助车辆保持在车道中央。
荣威x8新能源还配备了道路交通标识识别功能,可实时识别限速、禁止超车等交通标志,并在仪表盘上显示,避免驾驶者因疏忽而违反交通规则。在变道场景中,BSD盲区监测系统与并线辅助功能协同工作,当侧后方有车辆进入盲区时,外后视镜上的指示灯会亮起提醒,若此时驾驶者打转向灯准备变道,系统会发出警示音,降低变道过程中的碰撞风险。
泊车场景是荣威x8新能源智能驾驶辅助的一大亮点,360°全景影像支持13种驾乘场景,包括窄路会车、倒车入库等,驾驶者可通过中控屏清晰查看车辆周围环境;全自动泊车辅助系统则能自动识别车位,完成转向、换挡、刹车等操作,即使是新手也能轻松完成泊车。
此外,车辆还配备了博世9.2版ESP系统,整合了车身稳定控制、陡坡缓降等功能,进一步提升车辆在复杂路况下的稳定性。全系标配的前排侧气囊与高配车型的并线辅助、主动制动等配置,也从硬件层面强化了安全保障。
荣威x8新能源的智能驾驶辅助功能并非孤立存在,而是通过系统整合形成一套完整的驾驶辅助体系,覆盖了从启动车辆到停车熄火的全流程,为驾驶者提供全方位的智能支持。无论是日常通勤还是长途出行,无论是新手驾驶者还是经验丰富的老司机,都能从中获得便利与安全的双重提升,展现了荣威在智能驾驶领域的技术实力与用户关怀。
25款荣威的智能驾驶辅助系统功能多样,涵盖了从基础驾驶辅助到L2+级的丰富配置。以燃油车型为例,荣威RX5 PLUS的ADAS系统包括定速巡航、倒车影像和后倒车雷达,其中定速巡航减轻了长途驾驶的右脚负担,而倒车影像则通过清晰呈现后方路况,降
荣威纯电车型的智能驾驶辅助功能主要以L2级别为核心,不同车型版本在功能覆盖上有所差异。以荣威D72024款纯电动610km后驱旗舰版为例,其搭载的L2级系统涵盖全速域自适应巡航、车道居中保持、紧急制动、自动泊车等实用功能。全速域自适应巡航可
蔚来ES6的自动驾驶辅助系统体验非常出色,从硬件基础到功能实用性均展现了成熟的设计逻辑与用户友好性。它依托高规格硬件架构与可进化的软件生态,在日常驾驶场景中提供了便捷的操作体验,同时通过精准感知与多重安全保障增强了出行信心。 全系标配的全速