荣威10万左右的车保养费用高不高？

荣威10万左右车型的保养费用并不算贵，整体处于同级别主流亲民水平。

从具体车型来看，像荣威i5这类热门车型，1.5L版本的小保养仅需278元，6万公里累计保养总费用约6286元；若年均行驶1.5万公里，年均保养费用约1921元，单次保养成本约640元，对比同级别车型处于适中区间。

荣威350年均2万公里的常规保养费约1100元，小保养含工时费约200元；荣威D7DMH首保免费，三年保养总费用预计5000元，不同车型虽有差异，但均在合理范畴内。厂家提供3年或8万公里整车质保，部分车型如荣威i6MAX还有终身免费保养优惠，保养周期多为1万公里或6个月，明确的周期规划与透明的费用标准，让车主可清晰规划养护成本，无需为后续开支过度担忧。

从保养项目的具体构成来看，荣威车型的基础养护成本控制得较为合理。以荣威i6为例，小保养仅需278元，10万公里累计保养费用约3000元，1.0T车型的保养费用也稳定在2000-3000元区间。其保养项目遵循明确的周期标准，如空气滤芯、汽油滤芯建议每1万公里更换一次，空调滤芯每年或2万公里更换，机油更换使用原厂油品，价格处于可接受范围。

滤芯类配件本身费用较低，轮胎、刹车系统等易损件的更换成本也在同级别正常区间内，4万公里时进行全车油液更换，火花塞每8万公里更换，这些标准化的项目设置避免了不必要的开支叠加。

不同车型的保养细节虽有差异，但整体逻辑保持一致。荣威RX3的小保养约400元，大保养费用在600-900元之间；荣威i52020款1.5L自动车型第三次保养花费572元，年均1万公里两次小保养约1200元，1.5万公里年均费用约1921元，费用随里程增加的梯度清晰可控。插电混动车型如荣威D7DMH首保免费，三年总保养费用预计5000元，新能源车型的养护优势在此也有所体现。部分车型还提供额外福利，比如荣威i6MAX的终身免费保养政策，进一步降低了长期使用成本。

实际保养时，4S店会提供全面的车辆检查服务，涵盖液体液位、电气系统、轮胎磨损、电池状态、引擎工况、底盘部件等多个维度，确保车辆状态稳定的同时，也让车主清晰了解每一笔费用的去向。虽然费用可能因地区工时费差异、驾驶习惯导致的损耗程度不同而略有波动，但官方给出的参考标准已覆盖核心项目，车主可通过遵循保养手册规划，有效控制实际支出。

综合来看，荣威10万左右车型的保养费用不仅在价格上具备亲民性，更通过明确的周期规划、透明的项目定价和部分车型的政策优惠，构建了清晰可控的养护体系。无论是燃油车型还是新能源车型，其保养成本均与同级别主流水平持平甚至更低，既满足了车辆养护需求，又不会给车主造成额外经济负担，为日常用车提供了稳定可靠的保障。