汽车是怎么漂移的？

当看到赛车手做出炫酷的漂移动作时，我们除了感叹，作为有车一族，是否也想过在自己的爱车上试一试呢？但是，我们的家用车和那些造型夸张、动力强大的赛车真的能完成同样难度的漂移吗？

在驱动形式上，用来进行漂移表演的赛车大多是后驱车，而发动机的具体摆放位置没有明确的定论，但大多数都是前置。至于超跑，中后置发动机的则基本都是。由于超跑的轮胎和机械磨损成本都非常巨大，所以一般不会用它来进行表演。

那么，前置后驱是完美漂移动作的首要条件。然后就是动力。如果赛车在漂移到一半时动力不足，赛车无法完成完整的动作或者看起来非常卡顿，那就失去了原本应该有的观赏性。至于这个马力有多大，没有上限，500匹可以，1000匹也可以。但是无论是六缸发动机还是四缸发动机，250匹是一个下限。有些人会拿丰田86举例，原厂马力就这么多，但藤原拓海玩得也很好。然而，马力越大越好，越大的马力漂起来越简单，如果你是天赋异禀的赛车手，就可以忽略这一点。

四驱车能玩漂移吗？

我的答案是可以，只要你不在乎。在WRC比赛中，许多四驱车在通过U型弯道时会拉手刹，帮助车尾更快地甩过来。然而，现实情况是，每辆WRC赛车的成本都要几百万，它们使用的零部件都是经过强化的，即使这样，每辆赛车后面都有十几个人的专业养护团队，维护成本仍然巨大。而我们家里的几十万的四驱车，难以承受这样的高压工作，底盘悬架发动机的任何一个故障都会造成不小的损失。

基于前驱的四驱钢炮内置漂移模式？

市面上的许多钢炮车型，如高尔夫R、奥迪S3和奔驰A45，虽然都号称四驱车，但如果你深入研究，就会发现它们的四驱系统都是以前驱为基础的。简单来说，在普通路面上行驶时，它们的行驶特性更接近一台前驱车，只有在激烈操控时，汽车的电控系统才会将扭矩传递到后轴。这是小钢炮车型能够实现漂移动作的原理。现在，许多厂家直接在行车电脑中内置了这个漂移预设模式，甚至可以在某种情况下直接锁死后轮，虽然在完美程度上与纯粹的后驱车有所差距，但乐趣几乎不受影响。

不过，最后还是要强调，无论是前驱车还是后驱车，漂移对民用车来说都是伤害很大的。几何倍加速的老化磨损都会让普通人的钱包难以承受。如果你真的对漂移感兴趣，不妨买一台廉价的前置后驱车，简单改装加强一下，去赛道尽情享受，也不会心疼。