东风日产N7全系车型均未标配全景天窗,无论是2025款510Air、510Pro、510Max,还是625Pro、625Max版本,参配信息中均未提及任何车型配备全景天窗(含标配或选装):
作为一款定位家用的中大型纯电轿车,N7的核心优势集中在务实的产品力上。
起售价11.99万即覆盖510-635km CLTC续航,全系支持30-80%快充仅需0.23小时,搭配160kW/200kW两种动力版本与麦弗逊+多连杆独立悬挂,兼顾续航、充电效率与操控舒适性。中高配车型还搭载L2级辅助驾驶、前排座椅加热通风等实用配置,2915mm轴距带来的充裕后排空间与484-504L后备厢容积,更贴合家庭用户的日常出行需求。
从技术层面看,N7的充电效率与续航组合颇具竞争力。全系搭载的电池预加热功能,可在低温环境下提升充电速度与续航稳定性,配合0.23小时的30-80%快充效率,能有效缓解用户的补能焦虑。动力方面,160kW电机版本足以应对城市通勤与高速巡航,200kW版本则为追求驾驶体验的用户提供更强劲的加速表现,而麦弗逊前悬与多连杆后悬的组合,经过日产工程师的调校,既能过滤路面细碎颠簸,又能在过弯时保持车身稳定,实现了舒适性与操控性的平衡。
智能配置的梯度布局是N7的另一大亮点。入门版510Air虽未配备L2级辅助驾驶,但15.6英寸2.5K中控屏与高通骁龙8155芯片的组合,已能提供流畅的智能交互体验,支持CarPlay、HiCar等手机互联功能,语音控制可覆盖导航、空调调节等常用场景。中高配车型则进一步升级,Pro版本搭载ProPILOT L2级辅助驾驶系统,包含全速域自适应巡航、车道保持等功能;Max版本更是配备英伟达Orin芯片与高通8295P车机芯片,运行内存提升至32GB,不仅支持高速导航驾驶辅助与记忆泊车,车机响应速度也更为迅捷,能满足用户对高阶智能的需求。
空间与舒适性的优化,体现了N7对家用场景的精准把握。2915mm的轴距让后排腿部空间十分宽裕,即使身高180cm的乘客也能轻松翘起二郎腿,后备厢容积可根据车型调整至484-504L,放下婴儿车、行李箱等大件物品不成问题。中高配车型配备的前排座椅加热、通风与按摩功能,能在长途驾驶中缓解疲劳;256色氛围灯与双区自动空调,则进一步提升了座舱的舒适氛围。此外,无框车门与隐藏式门把手的设计,既降低了风阻,又增强了整车的年轻时尚感,契合当下消费者的审美偏好。

综合来看,东风日产N7虽未标配全景天窗,但其在续航、充电、动力、智能配置与空间舒适性等核心维度的表现,充分展现了家用纯电轿车的务实定位。从11.99万的入门版到14.99万的顶配版,各车型均针对不同需求的用户进行了配置优化,无论是注重性价比的家庭用户,还是追求智能与动力的年轻消费者,都能找到适合自己的版本。作为日产纯电技术落地的代表作,N7以均衡的产品力,为家用纯电市场提供了一个值得考虑的选择。
东风日产新能源车型的价格表主要涵盖其天演架构下首款新能源战略车型——东风日产N7的指导价格区间,具体为11.99万元至14.99万元。这款定位为“超舒适中高级纯电轿车”的全新车型,不仅清晰标注了不同配置版本的定价范围,还通过这一价格区间传递
东风日产N7的实际成交价格因地区政策、经销商优惠及配置差异有所不同,整体区间大致在11.5万至14.99万元之间。作为东风日产旗下定位“高性价比中大型纯电轿车”的车型,N7凭借越级配置与均衡性能吸引市场关注,其价格体系与产品力深度绑定。入门
东风日产N7的官方指导价区间为11.99万-14.99万元,涵盖5款不同配置的车型。作为今年4月上市的中大型纯电轿车,其价格体系清晰地覆盖了主流消费市场。入门的2025款510Air版售价为11.99万元,顶配625Max版售价为14.99