荣威是合资品牌还是自主品牌？

荣威属于中国自主品牌，并非合资品牌：

它于2006年10月由上汽集团创立，依托英国罗孚75的知识产权及技术平台。尽管荣威在技术源头上与罗孚有联系，但从品牌归属到核心研发，上汽集团都坚持自主掌控。

荣威的动力电池系统是上汽集团集合全球资源自主创新研发的成果，磷酸铁锂电池通过多项严苛试验验证，确保了产品的可靠性。此外，荣威的DMS主动式减震稳定系统能将整车舒适程度提高10%以上，彰显其自主研发的实力。

荣威品牌的核心价值聚焦于“创新、信赖、品位、享受”，致力于打造国际水平的高品质产品。其品牌口号“品位科技实现”既体现了对前沿技术的传承，也彰显了国际化的视野。

荣威的产品布局涵盖了SUV和轿车两大主流市场，满足不同消费群体的需求。在SUV阵营中，RX3、RX5、RX5MAX和RX8等车型各有特色。其中，RX5MAX作为紧凑型SUV的代表，搭载1.5升和2.0升两款涡轮增压发动机，前者最大功率127千瓦、最大扭矩275牛米，匹配6速手动或手自一体变速箱；后者最大功率170千瓦、最大扭矩370牛米，搭配6速双离合变速箱。其悬架采用麦弗逊式独立前悬架与多连杆式独立后悬架，兼顾操控性与舒适性。

在轿车系列中，荣威350、360、i6等车型凭借时尚外观、稳定操控和经济油耗成为家用车的热门选择。其中，荣威350完全由国内研发生产，采用上汽自主技术。

荣威在新能源领域同样表现出色，eRX5纯电动、插电式混合动力车型以零排放、低能耗的特性提供绿色出行方案。漫威X、Ei5、ei6等车型则通过独特设计与前沿科技配置展现创新实力。

从品牌创立之初的技术依托，到如今在燃油车与新能源车领域的全面布局，荣威始终坚持自主研发与品质提升。无论是核心动力系统的自主匹配，还是底盘技术的优化升级，亦或是新能源车型的技术突破，都体现了上汽集团对荣威品牌的自主掌控力。

作为中国自主品牌的重要一员，荣威以多元化的产品矩阵和可靠的技术实力，为消费者带来丰富的选择，也为国产汽车品牌的发展注入了活力。