变速箱油泵的作用至关重要,它如同变速箱的“心脏”,确保变速箱内部油液的正常循环,维持其正常工作:
工作时,变速箱油泵类似于发动机油泵,通常采用齿轮泵体结构,通过齿轮旋转带动主动齿轮转动,从而形成吸力,将油底壳中的油吸入进油口,而出油口则在压力增大的情况下将油液送往各个摩擦部位,进行强制润滑,保护零部件,延长变速箱寿命,并提高传动效率。
变速箱油泵是自动变速箱液压系统中的动力源,通常由发动机直接驱动。有的车型还配备有输出轴驱动的后泵。常见的油泵类型有内啮合齿轮油泵、转子式油泵和叶片式油泵。在变速箱内部,常有两个油泵装在一个总成内,用隔板隔开并同步转动。其中,主油泵负责向整个系统供油,它将油液供应给各个档位的摩擦片和离合器片,同时在换挡过程中为摩擦片提供置换油液,此外还具有降低油温的作用,为压力调节装置提供压力,确保液力元件完成动力传递功能,防止变矩器气蚀,并及时带走热量,保持正常工作温度。回油泵则负责将变矩器油底的油液无压力地抽回变速箱油底。
总的来说,变速箱油泵通过提供动力、散热、润滑和清洁等作用,确保变速箱能够稳定高效地运转。
在自动变速箱的复杂结构中,变速箱油泵如同核心动力装置,为整个系统提供持续稳定的液压支持。它在确保变速箱正常工作的过程中起着至关重要的作用。 变速箱油泵通过机械传动装置产生高压油液,为离合器、制动器等执行元件提供工作压力。正常工况下,油泵输出
变速箱油泵的主要功能在于通过主动齿轮和从动齿轮的旋转来实现油液的输送和加压,从而保证自动变速器的正常运行和润滑。主动齿轮由变矩器驱动轮毂前端的缺口驱动,旋转时会带动从动齿轮同向旋转。 月牙型隔板作为油泵壳体的一部分,将主动齿轮和从动齿轮之间
当变速箱油泵出现漏油问题时,车主应该采取以下步骤来解决问题: 首先,确认漏油的严重程度。检查变速箱下方是否有油渍,如果只是轻微的漏油,可以先观察一段时间,看看漏油的情况是否会加重。但如果漏油严重,应尽快采取行动,以免对变速箱造成更大的损害。