日系车为何倾向于使用AT和CVT变速箱，而对双离合变速箱保持排斥？

日系汽车厂商在变速箱技术上的选择，主要基于对成本、可靠性以及市场需求的综合考虑。

AT变速箱和CVT变速箱在日系汽车中的广泛应用，主要是因为它们具有较高的可靠性和优秀的燃油经济性。AT变速箱由于其结构复杂，需要较高的技术水平和研发成本，因此，掌握这种技术的日系车企通常会优先选择使用自家开发的AT变速箱，以确保其产品的竞争优势。而CVT变速箱则以其平顺的换挡体验和出色的燃油经济性著称，这也使其成为日系汽车厂商的重要选择之一。

对于双离合变速箱，尽管它在换挡速度和传动效率方面具有明显优势，但由于早期的技术不成熟，双离合变速箱存在过热和可靠性问题。因此，日系汽车厂商对双离合变速箱的使用较为谨慎。然而，随着技术的进步，如今的双离合变速箱已经得到了显著改善。例如，现代汽车在混动车型中使用双离合变速箱，通过电机辅助低速行驶，有效解决了双离合变速箱在低速行驶时的缺陷。此外，一些汽车制造商，如大众、宝马和奔驰，在欧美市场广泛使用AT变速箱，而在国内市场则更多地采用双离合变速箱，以满足不同消费者的需求。

总之，日系汽车厂商在变速箱技术上的选择，主要是基于对成本、可靠性和市场需求的综合考虑。虽然双离合变速箱存在一些问题，但随着技术的不断进步，未来它可能会成为更多汽车厂商的选择。您对此有何看法？欢迎在下方留言分享您的见解。