宝来2019的主动刹车系统采用了传感器来进行感应。
主动安全系统和被动安全系统是汽车安全系统的两个分支。被动安全系统包括车体吸能结构、安全带、安全气囊等。而主动安全系统则包括ABS、ESP等电子设备,其中最为典型的是主动刹车系统。主动刹车系统只是汽车安全辅助系统的一个分支,例如沃尔沃的City Safety(城市安全系统),奔驰的Pre-Safe(预警安全系统),大众的ADAS(高级驾驶辅助系统),英菲尼迪的DCA(远程控制辅助系统)等车辆安全辅助系统都具备主动刹车功能。
传感器是主动刹车系统的核心组成部分,通过传感器来感知周围的环境和车辆状态,从而实现主动刹车功能。主动刹车系统可以识别前方的障碍物,当车辆与障碍物的距离过近时,系统会发出警报并自动刹车,以避免碰撞事故的发生。
轮胎作为汽车与地面接触的唯一部件,其状态直接关系到行车安全和性能。随着轮胎的磨损,适时更换新轮胎是每位车主都可能面临的问题。下面为大家详细介绍更换新轮胎的具体步骤。 在更换轮胎之前,我们需要准备好必要的工具,主要包括千斤顶、套筒扳手、胎压计
汽车安全气囊作为车辆安全系统的重要组成部分,在车辆发生碰撞时能为驾乘人员提供关键保护。然而,气囊在触发后或出现故障时,需要考虑修复问题。那么,气囊的修复方式有哪些,修复后的性能是否可靠呢? 气囊修复主要有以下几种常见方式。首先是气囊电脑修复
在挑选汽车时,安全性是消费者关注的重要指标。那么,如何衡量汽车的安全性呢?可以从多个角度进行评估。 首先是主动安全配置。这些配置旨在预防事故的发生,常见的有防抱死制动系统(ABS)、电子稳定程序(ESP)等。ABS能防止车轮在制动时抱死,保