变速器是汽车传动系统中至关重要的部分,其种类主要有以下三种:
1、有级式变速器:这是一种应用最广泛的变速器类型。它依赖于齿轮传动,并具有多个固定的传动比。根据轮系结构的不同,它可以进一步分为轴线固定式变速器和轴线旋转式变速器,后者更为常见的是行星齿轮变速器。对于轿车和轻、中型货车,其变速器通常提供3-5个前进挡和一个倒挡,而重型货车使用的组合式变速器则可能具有更多的挡位。在这里,“挡位”是指变速器的前进挡位数。
2、无级式变速器:这种变速器能够实现在其变速范围内的任何传动比的连续变化,从而使传动系统与发动机的工况达到最佳匹配。我们常见的无级变速器主要有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器(VDT-CVT)。
3、综合式变速器:它结合了液力变矩器和齿轮式有级变速器的特性,构成了一种液力机械式变速器。这种变速器的传动比可以在最大值与最小值之间的几个间断的范围内进行无级变化,因此在现代汽车中得到了广泛的应用。
变速器的种类分为手动变速箱(MT)、机械式自动变速箱(AMT)、双离合变速箱(DCT)、自动变速箱(AT)和无级变速箱(CVT)。以下是这五种变速箱的区别: 手动变速箱(MT): 由各的齿轮和机械离合器组成。需要纯手动操作,同时还需要操作离
牙箱,又称变速器或齿轮箱,是汽车传动系统中的重要组成部分。 这个名称源于其内部工作原理:大小不同的齿轮相互咬合,以调整或改变汽车的动力输出,实现变速效果。这种齿轮的咬合过程类似于人类的牙齿咀嚼,因此得名“牙箱”。 在汽车领域,变速器主要分为
汽车保养对于车辆的寿命有着至关重要的作用。如果按照以下方法保养,您的车辆可以行驶更长的时间: 1. 发动机是车辆最重要的部件之一,长时间使用后会出现磨损和积碳。但是,如果按时保养机油和机滤,并定期清除发动机内部的积碳,发动机的正常工作状态将