捷途旅行者目前全系均为5座汽油车型,暂未推出7座版本。
其油耗表现根据不同的动力配置呈现出差异化的均衡水平。作为一款定位为“旅行+越野”的硬派SUV,捷途旅行者在燃油经济性上兼顾了日常通勤与户外需求。
1.5T两驱车型的WLTC综合油耗为8.35L/100km,加92号汽油即可满足城市代步需求,满油续航约838km。2024款2.0T四驱穿越PRO娱乐版的WLTC油耗为8.83L/100km,在带适时四驱与后桥差速锁的车型中展现出越野性能与油耗的平衡。即便是侧重重度越野的2.0T高性能车型,WLTC综合油耗为10.89L/100km,也通过70L大油箱保证了续航实用性。
全系标配的发动机启停、驾驶模式切换,以及发动机直喷技术、低转速高扭矩调校等细节,进一步优化了不同场景下的燃油消耗,贴合奇瑞“技术务实”的理念,为用户提供了适配多元出行场景的油耗选择。
从用户实际使用场景来看,1.5T车型的油耗表现尤其适合城市通勤族。其搭载的1.5T直喷发动机压缩比达11.6,配合7挡湿式双离合变速箱的平顺换挡逻辑,在早晚高峰的拥堵路段能有效减少动力损耗,百公里油耗稳定在官方测试的8.35L左右,加92号汽油的成本优势进一步降低了日常用车压力。
2024款2.0T四驱车型则精准击中轻度越野爱好者的需求,254马力的动力储备可在1750rpm输出390N·m最大扭矩,低速通过非铺装路面时无需深踩油门,既保证了越野底气,又避免了无效油耗,8.83L的综合油耗在同级别硬派SUV中处于较优水平。
对于追求重度越野的用户,2.0T高性能车型虽油耗略高,但70L大油箱与700mm涉水深度、蠕行模式等配置形成互补。以长途穿越为例,满油状态下可覆盖常规越野路线的续航需求,无需频繁寻找加油站,兼顾了探险实用性。
值得注意的是,捷途旅行者全系支持FOTA升级,后续可通过软件优化进一步调整发动机与变速箱的匹配逻辑,为用户提供持续优化的燃油经济性体验,这一设计也体现了品牌对“旅行+”场景的深度考量。

整体而言,捷途旅行者通过差异化的动力配置与技术调校,实现了不同用户群体的油耗需求覆盖。从城市通勤到户外探险,其油耗表现始终与车型定位相契合,既没有为追求极致油耗牺牲越野性能,也没有因强调硬派属性而忽视日常使用成本,展现出奇瑞技术体系下“务实均衡”的产品特色。
奇瑞QQme的油耗表现整体处于同级别车型的优势区间,具体数值会因车型、驾驶习惯与行驶路况产生差异。作为一款定位城市通勤的小型车,它的理论油耗低至4.6升/百公里,而实际使用中不同场景下的油耗数据也各有参考: 在郊外行驶时,平均油耗约6.7升
2017款日产轩逸的油耗表现因车型配置和实际工况而异,整体油耗范围在5.2-9L/100km之间。从官方数据和车主实测来看,这款车型在燃油经济性方面表现出色。 经典版1.6L车型采用了双C-VTC可变气门正时技术,WLTC综合油耗为5.99
2012款日产轩逸的油耗表现整体处于同级别车型的优秀水平,综合工况下大致稳定在6.0-7.5L/100km区间。从官方数据与车主反馈来看,不同版本车型的油耗略有差异。经典1.6XE自动舒适版车主众测综合油耗约6.92L/100km,最低可至