2019款君威在实际油耗测试中表现良好,平均油耗在8-9个油之间,具体油耗为7.6个。这款车在外观设计上采用了别克家族最新的设计语言,展现出别样的美感。
其上进气格栅采用瀑布式设计,并辅以镀铬装饰条进行点缀,两侧大灯造型犀利,使得整个前脸极具视觉冲击力。发动机舱盖上的线条设计十分凌厉,增强了车辆的霸气感。
车身侧面线条流畅,车窗造型优雅,高腰线的设计让整车显得更加修长。多幅式轮毂的运用则增添了运动气息。在车身尺寸方面,新车长、宽、高分别为4902mm、1863mm、1456mm,轴距为2829mm,已经达到了主流中型车的水平。
这一轴距的提升为后排乘客带来了更为宽敞的腿部空间,使得乘坐舒适性得到了显著提高。总之,2019款君威不仅在油耗表现上可圈可点,在外观设计和空间舒适性方面也有着不俗的表现。
2019款君威已经上市,其售价范围在17.58万元至26.98万元之间,包括普通版本和君威GS在内的共7款车型,为消费者提供了丰富的选择。这款新车在外观和内饰上基本延续了前款的设计,但在配置上做出了一些实用的调整。 其中,全系车型的前排US
关于君威2019款在P挡状态下踩、松刹车时出现响声的问题,我们可以从以下几个方面来理解: 首先,对于新车而言,刹车异响在一定程度上是正常的。新车刹车系统需要经历一个磨合期,通常行驶两百公里以上后,异响会逐渐消失。因此,新车车主无需过于担心。
对于君威2019款精英车主来说,考虑给车窗加装一键升降功能是一个常见的想法。这种改装通常是通过插口对插的方式完成的,不需要改动原车线路,因此,在专业技术人员的操作下,一般不会带来安全隐患。 然而,即使是这样的改装,也建议选择品质可靠的产品,