三菱劲炫ASX在二手车市场的保值表现中规中矩。这款车在动力性能上表现不错,整体性价比也相对较高。然而,其内部储物功能略显不足,内饰设计也稍显过时。如果不特别在意内饰质感和个人感官体验的话,它仍然是一个值得考虑的选择。但总体而言,除了动力系统外,这款车在其他方面的竞争力相对一般。
劲炫ASX的性价比相当高,特别是四驱版本,其越野能力得到了广泛认可。作为一款合资车型,其11.98-14.98万元的指导价在同类车型中具有一定的竞争力。以三菱劲炫ASX 2.0车型为例,尽管配备了CVT变速器,但其油耗表现依然出色。
由于劲炫车型销量有限,关于其油耗口碑尚未形成明确结论。在养护费用方面,虽然不一定高昂,但在养护方便性方面值得考虑。在一般行驶工况下,发动机能够保持在较低的经济转速范围内,既节省了燃油,又降低了行驶噪音。
劲炫ASX的CVT变速器配备了运动模式,为驾驶者增添了一定的驾驶乐趣。在悬架调校方面,劲炫ASX偏向于舒适风格,能够有效地过滤掉来自不平路面的冲击。但在车身控制方面,有时可能显得不够沉稳。
不到10万元购买一辆三菱劲炫ASX,这样的选择是否值得?很多车迷朋友给出了积极的回答:确实不错,价格不高,开车体验非常好。作为一款紧凑型SUV,劲炫ASX具备许多优点,但也存在一些不足之处。 首先,劲炫ASX的最大优点是价格实惠。尽管其官方
年轻人购买三菱劲炫ASX是否合适?这款车型在外观和三大件方面都表现不错,但也有一定的局限性。 首先,外观方面,劲炫ASX采用了与欧蓝德相似的设计语言,前脸的镀铬轮廓和分体式大灯设计非常流行。LED远近光灯和日间行车灯的配备也提高了车辆的视觉
三菱劲炫ASX在紧凑型SUV市场中堪称老将,最初作为进口车型进入中国市场,凭借出色的机械性能赢得了广泛好评。国产化后,它凭借外观设计和通过性等优势,一度成为日产逍客和北京现代ix35的强劲对手。然而,由于对市场变化的适应性不足,逐渐被边缘化