荣威汽车的安全性能如何？

荣威汽车的安全性表现出色，从车身结构、主动安全配置、被动安全防护到权威碰撞测试成绩，均构建了全面可靠的安全体系：

在车身结构上，多款车型采用高强度钢材打造笼式车身，部分车型更大量应用热成型钢材，为座舱筑牢刚性防护基础。这种设计不仅能有效分散碰撞时的冲击力，还能确保座舱的完整性，保护乘员安全。

主动安全层面，全系标配ABS防抱死、EBD制动力分配、ESP车身稳定系统等核心配置，部分车型还搭载FCW前方碰撞预警、AEB自动紧急制动及L2级智能驾驶辅助技术。这些技术能够提前识别风险并主动干预，降低人为疏忽导致的事故概率。

被动安全方面，完善的安全气囊系统覆盖前后排。以荣威RX5 MAX为例，标配6个安全气囊，侧面碰撞时B柱与防撞梁的高刚性设计可有效减轻侵入伤害。这种“刚柔并济”的设计思路，让车辆在面对不同角度碰撞时，都能发挥出最佳的防护效果。

荣威多款车型在权威测试中斩获佳绩：iMAX8 DMH获中保研测试全优评级，D5X DMH在中汽研真实路况极限碰撞中连续三次表现优异，RX5 MAX、350等车型也在C-NCAP测试中因车身结构与材质的出色表现获高评分。这些来自官方及专业机构的测试结果，进一步印证了荣威在安全领域的扎实投入与可靠实力。

具体车型的安全表现也值得关注。荣威iMAX8 DMH作为家用MPV，在中保研测试中获得全优评级，意味着其在正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度等核心项目中均达到行业最高标准，能为家庭用户提供全面的安全保障。而D5X DMH在中汽研真实路况极限碰撞测试中的连续优异表现，进一步验证了其在复杂交通场景下的安全可靠性，让用户在日常出行中更具信心。

综合来看，荣威汽车的安全性通过结构设计、配置搭载和权威测试的多重验证，形成了一套完善的安全保障体系。无论是日常城市通勤还是长途出行，荣威的安全配置都能为用户提供可靠的支持。当然，车辆的安全性能最终需要结合具体车型的配置和使用场景来评估，但从整体表现来看，荣威在安全领域的投入和成果，足以让消费者在选择时获得充分的安全感。