坦克300后悬架什么结构

坦克300的后悬架为多连杆非独立悬架，前悬架则采用了双叉臂独立悬架。悬架作为连接车轮与车身的重要部件，对汽车的操控性和舒适性起着至关重要的作用。

双叉臂悬架，一种常见的独立悬架，具有复杂的结构特点。它由上下两个叉臂及中间的连杆组成。这种设计使得双叉臂悬架能够有效抑制车身侧倾及刹车点头现象，从而提升车辆的稳定性和操控性。

而多连杆非独立悬架，也即整体桥悬架，被广泛应用于硬派越野车中。这种悬架具有较高的可靠性和耐用性，并且能显著提高汽车的越野性能和脱困能力，使得车辆在恶劣路况下仍能保持较好的通过性。

坦克300作为wey品牌下的一款紧凑型SUV，车身尺寸长宽高分别为4760毫米、1930毫米、1903毫米，轴距达到了2750毫米。动力方面，全系搭载2.0升涡轮增压四缸发动机，最大功率167kw，峰值扭矩387牛米。与之匹配的是8速自动变速箱，确保了换挡的平顺性和燃油经济性。