红旗H5 HEV作为一款非插电式混合动力车型,并未标注独立的纯电续航里程。这款车的核心在于油电协同技术,通过发动机与电机的智能配合工作,实现低能耗与动力平衡。
其搭载的1.5T发动机与190马力电机组合,系统综合动力输出强劲,0-100km/h加速仅需8秒,比同排量燃油版车型表现更优。
红旗H5 HEV的WLTC综合油耗低至5.1L/100km,相比燃油版降低了约17%-20%,无需外部充电即可满足日常通勤需求。其搭载的磷酸铁锂电池主要用于辅助驱动、能量回收与启停功能,如在车辆起步、低速蠕行或急加速时,电机会优先介入提供动力,而发动机则在中高速巡航时承担主要输出,并为电池补能。
从用户实际体验来看,红旗H5 HEV的能耗表现与路况、驾驶习惯密切相关。部分车主反馈,在市区拥堵路段行驶时,车辆电驱介入频率较高,实际油耗可稳定在5L/100km左右,相比同级别燃油车节省明显;而在郊区或高速路况下,发动机持续运转,油耗会略升至5.5L/100km上下,但仍优于传统燃油车型。此外,车辆的能量回收系统可通过制动或滑行时回收动能,进一步优化能耗,且回收强度可调节,不会影响驾驶平顺性。
红旗H5 HEV不仅在能耗方面表现出色,还具备豪华的内饰配置与充裕的空间。内饰采用石墨黑与石榴红的质感配色,旗领版车型还配备253色氛围灯、车内香氛系统与丹拿12扬声器音响,营造出越级的座舱氛围。空间方面,4988mm的车身长度与2920mm的轴距,让后排乘客腿部空间超过两拳,完全满足家庭用车的空间需求。

安全配置方面,红旗H5 HEV全系标配前排侧气囊、ESP车身稳定系统与胎压显示,旗领版更搭载L2级驾驶辅助功能,包括车道居中保持、全速自适应巡航等,提升了驾驶安全性与便利性。总的来说,红旗H5 HEV通过成熟的油电协同技术实现了动力与油耗的平衡,其低能耗、强动力的特点适配城市通勤,而豪华的内饰配置与充裕的空间则满足了用户对品质的需求,四年或10万公里的质保也为用户提供了可靠保障,是一款兼顾实用性与豪华感的中型混动车型。
红旗品牌目前在售的混动轿车共有三款,分别是豪华大型轿车红旗国雅,以及面向主流市场的红旗H5HEV和红旗H5PHEV。 红旗国雅作为品牌高端旗舰车型,2024年广州车展上市后推出了2024款V6版与V8版,均搭载混动8挡手自一体前置四驱系统,
红旗H5 HEV的智能驾驶辅助系统在不同车型版本中展现出从基础实用到高阶智能的分级配置特点。旗领版搭载了L2级智能驾驶辅助功能,而旗韵版则配备了基础驾驶辅助配置。 作为红旗品牌针对中型车市场打造的混动车型,红旗H5 HEV的智能驾驶辅助系统
红旗H5 HEV在混动模式下的油耗表现处于同级别中型车的中等偏上水平,它兼顾了燃油经济性与动力需求。作为红旗品牌在混动领域的重要产品,其工信部百公里综合油耗为5.1L,实测平均百公里油耗在6-8L左右,部分用户能开到7.5L左右,每公里花费