24款极氪007的座椅舒适度表现非常出色,从材质选择到功能配置,无不体现了对驾乘体验的细致考量。
其座椅采用与极氪009同款的NAPPA全粒面头层真皮(部分车型提供选装),相比普通NAPPA真皮,舒适度提升30%以上,不仅亲肤且具有防尘抗污特性,触感细腻柔软。
前排座椅配备8层填充结构,配合通风、加热、按摩功能,有效缓解长时间乘坐的疲劳感。后排座椅支持7°靠背电动调节与加热功能,结合2928mm轴距带来的945mm后排腿部空间,即使长途旅行也能保持舒适自在。
无论是日常通勤还是家庭出行,这款车的座椅都能为用户提供贴合人体曲线的支撑与包裹感,充分满足不同场景下的舒适需求。
从车型配置来看,24款极氪007实现了全场景座椅功能覆盖,以20.99万的起售价打破了“舒适配置仅顶配专属”的行业惯例。
除性能版外,全系标配前排加热、通风、按摩功能,后排也配备加热系统,前排还支持座垫长度、倾角及4向电动腰托的多维度调节,让不同身高体型的用户都能找到贴合的坐姿。
性能版则在此基础上增加驾驶席靠背包裹调节,运动驾驶时能提供更稳固的支撑。
全系车型均支持驾驶席与副驾电动记忆,配合方向盘+座椅舒适进出功能,上下车时座椅自动后移、方向盘自动上抬,便捷性大幅提升。
材质选择上,基础车型提供仿皮与NAPPA全粒面头层真皮的选装方案,性能版则采用皮/翻毛皮混搭的运动风格座椅,兼顾舒适与支撑性。
配合2928mm轴距带来的81.8%得房率,后排腿部空间达945mm、座椅宽度1.31米,即使满载三人也不会显得局促。
悬挂系统的协同进一步强化了乘坐体验,全系标配前双叉臂+后多连杆独立悬挂,四驱智驾版及以上车型还配备电磁感应悬挂,可根据路况实时调节软硬,过减速带或颠簸路面时能有效过滤震动,与座椅的柔软支撑形成互补。
用户体验层面,座椅功能与日常场景深度适配:冬季启动后,前排与后排加热功能可快速暖身;夏季开启通风,能避免久坐闷热;长途驾驶时,前排按摩功能通过多模式揉捏缓解腰背酸痛。
后排7°靠背电动调节可切换至半躺姿态,配合中央扶手与杯架,无论是家庭出游还是商务接待都能满足需求。
此外,座椅舒适配置还与ZEEKRAD辅助驾驶、方向盘加热、多色氛围灯等功能协同,构建出“智能+舒适”的一体化座舱,体现了极氪“豪华平权”的理念——让20万级用户也能享受到高端电动车的舒适体验。
整体而言,24款极氪007的座椅舒适度并非单一功能的堆砌,而是从材质、空间、功能到悬挂系统的全面协同。
它以用户实际需求为核心,通过灵活的配置选择、便捷的智能功能与扎实的机械素质,在不同场景下都能提供均衡且贴心的乘坐体验,展现了极氪在舒适化设计上的用心与实力。
24款极氪007的实际续航表现令人满意,它能够满足城市通勤和长途出行的多种需求。这款车型凭借800V高压平台和碳化硅电驱技术,结合75kWh磷酸铁锂和100kWh三元锂两种电池版本,CLTC续航里程从616km延伸至870km,满足了不同用
24款极氪007的车内空间布局以“极简科技+豪华实用”为核心,巧妙地在有限的座舱内实现了设计美学、功能体验与空间利用率的平衡。整体采用极简主义豪华风格,以米白与深蓝的色彩对比营造出层次分明的视觉效果,多种高端环保面料如100%回收Shado
24款极氪007在外观设计上与老款相比,有着显著的变化。新车彻底摆脱了老款的领克设计影子,转向了更简洁纯粹的极氪家族语言。前脸采用封闭式圆润造型,搭配扁长前大灯与黑底贯穿灯带,配合90英寸一体式智慧灯幕(含1711颗LED发光单元),科技感