极氪007的24款续航里程实际表现如何？

24款极氪007的实际续航表现令人满意，它能够满足城市通勤和长途出行的多种需求：

这款车型凭借800V高压平台和碳化硅电驱技术，结合75kWh磷酸铁锂和100kWh三元锂两种电池版本，CLTC续航里程从616km延伸至870km，满足了不同用户的需求。

在实际使用中，若高速与城市路况比例约为1:1，部分车主可以实现累计行驶652.2km后续航归零，百公里电耗为15.21kWh。在纯高速场景下，后驱智驾版以110-120km/h的速度行驶时，满电870km版本的纯高速续航可达640km，达成率为74%。即使在低温环境下，长续航后驱智驾版也能跑出504.7km，达成率为58%。这表明大电池的优势使其在同级别车型中仍然保持领先。

此外，24款极氪007全系标配电池预加热和液冷系统，以及热泵空调，进一步优化了不同温度下的续航稳定性。配合11分钟（75kWh版）的10-80%超快充能力，既解决了续航焦虑，又实现了“补能不等待”的体验。

从用户实际反馈来看，24款极氪007的续航表现具备明显的场景适配性。在夏季36℃高温环境下，市区能耗可控制在15-17kWh/100km，高速110km/h行驶时电耗约20kWh/100km，整体平均能耗为17.4kWh/100km。而在冬季低温场景中，尽管续航达成率有所下降，但得益于电池温控技术，其实际续航仍能满足跨城出行需求。

四驱智驾版在高速占比61%、平均时速110km/h的测试中，实测行驶689.8km，达成率接近90%。19英寸轮毂的低风阻设计也为续航优化提供了助力。此外，车辆支持经济、运动等多驾驶模式切换，经济模式下可进一步降低能耗，让用户能根据出行场景灵活调整续航表现。

在补能体验上，24款极氪007的金砖电池技术亮点突出。75kWh版本10分钟可充36度电，10%到80%最快仅需十分钟出头，充电速度首次超越三元锂电池，相当于“加油式”补能效率。搭配极氪自家320kW超充桩，峰值功率超过200kW，进一步缩短补能时间。

同时，车辆的空间表现与续航达成了较好的平衡。2928mm的轴距带来了宽敞的后排空间，腿部可达2拳4指，头部3指。前备厢31L+后备厢462L的储物组合，也让长途出行载物无压力，真正实现了“续航无焦虑、补能不等待、驾驶有乐趣”的综合体验。

综合来看，24款极氪007的实际续航表现不仅在数据层面具备竞争力，更通过技术优化与场景适配，切实解决了用户日常通勤与长途出行的核心需求。无论是高速续航的稳定性、低温环境的抗衰减能力，还是超快充带来的补能效率，都体现了其“性能与智能并重”的品牌基因，为中型纯电轿车市场提供了兼具续航实力与用户体验的优质选择。