问界M7的安全性能测试有哪些项目？

问界M7的安全性能测试涵盖主动安全与被动安全两大核心板块，全面覆盖智能预警干预、车体结构防护、碰撞场景验证等全维度安全场景。

在主动安全测试中，问界M7主要围绕华为自研的ADS系统展开，包括夜间低速静止路人识别、并线场景紧急干预、90公里时速紧急刹停、360度泊车感知等实际路况验证。该系统采用11个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达及激光雷达的多传感器融合方案，实现全方位防护。

在并线场景中，当系统检测到后车加速接近时，车道偏离辅助功能会通过方向盘力矩干预避免碰撞。大雨或夜间低能见度环境下，车辆以90公里时速行驶时，AEB自动紧急制动系统可实现稳定刹停。出入停车位时，360度无死角感知系统结合AEB功能，能在碰撞发生前0.5秒内触发紧急制动。进入隧道时，系统可精准识别前方施工改道等突发情况，提前调整车辆行驶轨迹。

在被动安全测试中，问界M7采用承载式笼式车身，潜艇级热成型钢占比达24.4%，每平方厘米可承受17吨压力。在40%重叠正面碰撞测试中，车辆以64km/h速度撞击障碍物时，前舱吸能结构有效分散冲击力，乘员舱空间保持完整，侧气帘及时弹出覆盖前后排头部区域。

70%重叠追尾碰撞测试模拟80km/h高速公路追尾场景，车身尾部结构吸收大部分能量，电池包与燃油系统未发生泄漏或变形。儿童安全方面，全系标配的ISOFIX接口通过了反复安装拆卸与载荷测试，确保儿童座椅固定牢固。

电池安全测试是新能源车辆的关键项目，问界M7的电池包通过了振动、碰撞、挤压等多项超国标验证。在挤压测试中，电池包承受的挤压力度达到国标要求的3倍以上，CTP技术加强型箱体未出现破裂。热失控测试中，单个电芯热失控后，整包未发生蔓延，高压系统自动断电。

综合来看，问界M7的安全性能测试通过主动与被动安全的协同验证，构建了覆盖日常通勤、高速行驶、泊车场景的全维度安全体系。主动安全测试聚焦智能系统的实际路况应对能力，被动安全测试验证车体与电池的物理防护极限，两者结合既满足专业碰撞测试的严苛标准，又贴合用户日常出行的真实安全需求，体现了品牌在安全研发上的全面投入。