ISR变速箱怎么样？为什么它这么牛？

ISR变速箱在性能方面几乎可以媲美F1赛车：

它由著名的意大利变速箱制造商格拉奇亚诺开发，该公司专注于打造超跑变速箱。格拉奇亚诺的客户包括法拉利、兰博基尼、阿斯顿马丁以及玛莎拉蒂等知名超跑品牌，其使命是为这些高性能跑车提供性能卓越且传动效率极高的变速箱。

ISR变速箱的换挡速度比同档次的变速箱快50%，换挡间隔仅为惊人的50毫秒，这几乎与F1方程式赛车相媲美。其重量仅为70公斤，特别在与同类双盘式离合器相比时，优势更为明显。在全新V12发动机和7速ISR变速箱的加持下，兰博基尼埃文塔多的0-100加速仅需2.9秒，达到了惊人的性能。

ISR变速箱本质上是一个AMT自动变速箱，它在手动变速箱的基础上增加了一个控制单元，用于代替人工换挡。这使得AMT变速箱的传动效率极高，动力损失极小，适用于各种高性能跑车。而ISR变速箱在此基础上进一步改进了换挡速度，减少了动力损失。

为了加快变速箱的换挡速度，格拉奇亚诺工程师们开发了创新性的“独立换挡拨叉系统”。该系统通过四个不同的换挡拨叉来控制相邻两个档位之间的切换，分别为1挡和倒挡、3挡和5挡、2挡和4挡、6挡和7挡。这意味着相邻档位的切换由独立的拨叉控制。当需要切换相邻档位时，换挡拨叉与当前档位的齿轮脱离时，另一个档位齿轮已经开始了啮合，同时电子离合器被激活，这三个动作几乎同步进行，大大缩短了整个过程所需的时间。

变速箱不仅要求换挡速度快，而且还需要换挡过程流畅且质量高。ISR变速箱凭借其优质的设计，确保了动力输出的同时，也提供了出色的起步质量。