丰田奕泽用了什么变速箱

丰田奕泽是一款小型SUV，其变速箱采用了CVT（无级变速器），这种变速箱的内部结构相对简单，由两个锥轮和一个钢片链条组成。CVT变速箱的工作原理是通过钢片链条在锥轮上的移动来实现变速变扭，换挡平顺，且具有较高的可靠性和耐用性。此外，CVT变速箱的重量轻，体积小，为车辆提供了更好的操控性和燃油经济性。

丰田奕泽搭载了一款2.0升自然吸气发动机，最大功率为171马力，最大扭矩为203牛米。该发动机采用了混合喷射技术和铝合金缸盖缸体，这种设计可以降低发动机重量，提高汽车的操控性和燃油经济性。

在悬挂方面，丰田奕泽采用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性，但成本较高且结构复杂。