全新日产奇骏的内饰升级亮点主要集中在智能交互、舒适体验与细节设计三大维度,既延续了品牌“移动大沙发”的舒适基因,又通过科技配置的进阶提升了现代感与实用性:
从科技配置来看,2025款全系标配12.3英寸触控中控屏,搭载NissanConnect超智联系统,支持OTA升级、实时路况等功能。超混至尊版更采用12.3英寸全液晶仪表+中控屏的“双大屏”组合,搭配AR实景导航,让驾驶信息与导航指引直观清晰。
舒适体验上,座椅延续家族式零重力设计,超混版还通过主动降噪、多层隔音玻璃与三区独立空调(至尊版)强化静谧性与温度控制。黑金版的驾驶席通风功能更精准解决夏季乘坐痛点。
细节处,电子挡把(超混版)节省中控空间,实体按键的保留兼顾了盲操便利性,大面积软性材质覆盖与细腻缝线则提升了内饰质感,让科技与实用达成平衡。
不同版本的内饰配置还体现了对用户需求的细分考量。2025款作为入门级车型,在控制成本的同时保证了核心科技体验,12.3英寸大屏与双手机互联的组合,让16万级用户也能享受到主流智能配置;经典版则保留9英寸中控屏与机械挡把,以700L超大后备厢容积和仿皮座椅满足家庭用户对实用与耐用性的需求。超混系列则聚焦高端舒适,仿皮+真皮拼接座椅触感细腻,双大屏与AR导航强化科技感,主动降噪与隔音玻璃营造出静谧座舱环境,三区空调与座椅通风更让不同位置的乘客都能获得舒适体验。
在空间与操作细节上,新车也进行了针对性优化。副驾驶前空调出风口的“掏空”设计提升了储物空间利用率,后排座椅两档可调且坐姿高于前排,搭配大面积侧窗与全景天窗,有效缓解了长途乘坐的压抑感;中控区域的真皮包裹与木纹装饰增添了豪华感,银色镀铬条修饰的旋钮按键则兼顾了时尚感与操作便利性。此外,超混版挡把后方的四驱调节旋钮、2025款的车载行车记录仪等配置,都从实际使用场景出发,减少了用户后期加装的麻烦。

整体而言,全新日产奇骏的内饰升级并非简单堆砌配置,而是围绕“智能进阶、舒适强化、实用为本”的思路展开。无论是科技感十足的双大屏组合,还是延续品牌基因的零重力座椅,亦或是针对不同版本用户需求的差异化配置,都体现了对用户体验的深度洞察。这种兼顾科技与实用、舒适与细节的设计,让奇骏在保持家族特色的同时,也能更好地适应现代消费者对汽车内饰的多元需求。
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2023款荣威RX5在内饰配置上实现了智能交互、材质质感、实用功能三大维度的全面升级,从基础体验到科技属性均有质的飞跃。 智能交互方面,新车将老款的8英寸中控小屏与机械指针仪表升级为全系标配的14.1英寸中控触控屏与12.3英寸全液晶仪表盘