奇瑞的第一款车是哪一年问世的？

奇瑞的第一款车诞生于1999年12月18日:

这一天，奇瑞生产的第一辆汽车——奇瑞-风云轿车缓缓驶下生产线，其原型是西班牙SEAT公司的第一代Toledo，采用大众西雅特Toledo的底盘，并搭载经福特技术改造的1.6升单点喷射发动机。这款车型的诞生具有重要意义，打破了当时“老三样”合资车对中国市场的垄断格局。

2001年，风云轿车正式上市，凭借较高的性价比迅速获得市场认可。当年销量达2.8万辆，2002年更是攀升至5万辆，成为中国汽车市场上颇具影响力的“黑马”车型。作为奇瑞汽车的开山之作，风云轿车的诞生并非偶然。

上世纪90年代末，国内轿车市场长期被桑塔纳、捷达、富康组成的“老三样”合资车型占据，价格居高不下，普通消费者购车选择十分有限。奇瑞以引进西雅特Toledo技术为起点，结合国内市场需求进行本土化优化，推出的风云轿车在保持德系底盘扎实耐用特性的同时，将入门级轿车价格拉至更亲民的区间，为消费者提供了合资车之外的全新选择。

从技术层面看，风云轿车搭载的1.6升单点喷射发动机，在当时兼顾了动力输出与燃油经济性。其底盘结构传承自西雅特Toledo，经过奇瑞工程师的调校，更适应国内复杂的路况，无论是城市通勤还是长途驾驶，都能保持稳定的行驶质感。这种对成熟技术的合理运用，既降低了研发初期的技术门槛，也为产品的可靠性奠定了基础，让消费者对自主品牌车型的品质有了新的认知。

2001年正式上市后，风云轿车的市场表现印证了奇瑞的战略眼光。当年2.8万辆的销量，不仅展现了消费者对这款车的认可，更让奇瑞在竞争激烈的市场中站稳了脚跟。到了2002年，5万辆的销量成绩进一步扩大了其市场份额，也让“奇瑞风云”这个名字成为不少家庭的购车首选。

这款车的成功，不仅为奇瑞后续的产品研发积累了宝贵经验，更推动了自主品牌轿车的发展进程，让更多车企看到了本土化创新的可能性。奇瑞风云轿车的诞生与发展，是中国汽车工业从“市场换技术”向自主探索转型的缩影。它以高性价比打破合资车垄断，用可靠的产品力赢得消费者信任，为奇瑞品牌的崛起奠定了坚实基础。作为奇瑞的第一款车，风云轿车不仅承载着品牌的起点，更见证了自主品牌在技术引进与本土化结合道路上的重要一步，其市场表现与历史意义，至今仍被汽车行业所铭记。