通用钢链式CVT常见问题有哪些

通用钢链式CVT变速箱确实存在一些通病，其中最突出的问题在于高转速和暴力驾驶可能导致的钢带打滑甚至断裂。

由于CVT变速箱依赖于一根钢带或链条进行传动，当车辆进行高强度驾驶时，钢带承受的负荷会增大，进而导致打滑甚至断裂。一旦钢带断裂，需要更换整个变速箱总成，这不仅费时，而且成本非常高昂。

尽管CVT变速箱存在这些缺陷，它也有诸多优点。首先，CVT变速箱的舒适性表现非常突出，由于没有传统变速箱的齿轮，而是通过钢带在两个锥形轮上进行传动，可以实现平顺的动力输出，避免了传统变速箱换挡时的顿挫感，使驾驶更加平顺。其次，CVT变速箱在动力传输方面表现出色，能够实现动力的线性化输出，更容易实现发动机工况与车辆负荷、车速的匹配，从而实现油耗和尾气排放的优化。

总的来说，虽然通用钢链式CVT变速箱存在一些通病，但其优点也不可忽视。对于日常驾驶来说，CVT变速箱能够提供舒适、平顺的驾驶体验，同时在油耗和尾气排放方面也有不错的表现。