17款荣威i6的底盘质量表现怎么样？

17款荣威i6的底盘质量表现可圈可点，兼顾了日常驾驶的舒适性与操控稳定性。

该车采用前麦弗逊式独立悬架与后“E型”多连杆式独立悬架的组合，后悬架的三横一纵设计为车辆提供了扎实的支撑性。配合灵活且随速变重的方向盘调校，操控体验轻松易上手。不少车主反馈方向盘转动顺畅，油门刹车响应线性，即使是新手也能快速适应。

在底盘防护方面，大面积PVC胶喷涂有效提升了防锈防腐能力，前后轮拱的树脂护板也能抵御轻微冲击。115毫米的最小离地间隙则在保证通过性的同时，维持了车身稳定性。整体设计既考虑了家用场景的实用性，也体现了对行驶质感的打磨。

作为紧凑型轿车，荣威i6的车身尺寸与底盘参数形成了良好匹配。其4671毫米的车长、1835毫米的车宽与2715毫米的轴距，为底盘布局提供了充足空间。配合1213至1278千克的整备质量，悬架系统在应对路面颠簸时能更从容地过滤震动，兼顾舒适性与操控性。

1.6升自然吸气发动机的动力输出平稳，与底盘调校形成互补，进一步提升了日常驾驶的平顺性。在细节设计上，底盘的防护配置体现了实用性考量。虽然1.5T车型未配备发动机下护板，但1.0T车型的护板设计以及全系标配的树脂轮拱护板，都为底盘关键部件提供了基础防护，减少了砂石冲击带来的损伤风险。

此外，467升的行李箱容积与45升油箱容量，也从侧面反映出底盘空间利用的合理性。在满足家用储物需求的同时，并未牺牲底盘的结构强度。综合来看，17款荣威i6的底盘质量表现符合其家用紧凑型轿车的定位，通过悬架结构优化、防护配置升级以及空间布局的合理性设计，在舒适性、操控性与实用性之间找到了较好的平衡点，能够满足多数家庭用户的日常出行需求。