目前,捷途旅行者并没有纯电版本,其所有车型均采用汽油能源:
作为捷途品牌主打“旅行+越野”定位的紧凑型SUV,捷途旅行者以13.99万-23.99万的价格区间,满足了不同用户的需求。其中,1.5T两驱版本降低了入门门槛,而2.0T四驱版本则凭借254马力的发动机、适时四驱系统和最高700mm的涉水深度,兼顾了城市通勤和轻度越野的需求。
捷途旅行者全系标配高通骁龙8155芯片和15.6英寸中控屏,为智能驾驶提供了强大支持。中高配车型还配备了L2级驾驶辅助系统、前排座椅通风按摩等功能,进一步提升了其“可城可野”的产品属性。依托奇瑞自研的动力技术与实用配置组合,捷途旅行者成为入门级硬派SUV市场的热门选择。
在动力与越野性能方面,捷途旅行者的2.0T车型搭载了254马力的发动机,峰值扭矩达390N·m,匹配适时四驱系统与中央差速器锁止功能,可以实现沙地、岩石、雪地等多种地形模式的切换。部分车型还配备了蠕行模式与涉水感应系统,最大涉水深度达到700mm,接近角与离去角最高分别为28°和30°,在保障城市通勤平顺性的同时,也能应对轻度越野场景的复杂路况。
智能配置方面,捷途旅行者全系标配了高通骁龙8155芯片,为车机系统提供强劲算力。15.6英寸中控屏搭配10.25英寸全液晶仪表,支持FOTA升级与540度全景影像。中高配车型搭载的L2级驾驶辅助系统,涵盖车道居中、主动刹车、全速自适应巡航等功能,提升了行车的安全性和便利性。
空间与舒适性设计方面,捷途旅行者的车身尺寸介于4782-4795mm×2006-2036mm×1875-1960mm之间,轴距为2800mm,5座布局为驾乘者提供了充裕的空间。中高配车型配备了前排座椅通风、加热与按摩功能,配合双区自动空调及索尼12扬声器,进一步优化了乘坐体验。
实用性配置方面,捷途旅行者全系标配了电子驻车、自动驻车、电动尾门与无钥匙进入/启动系统。中高配车型新增了50W手机无线充电、加热/制冷杯架、后排隐私玻璃等细节配置,满足了用户多样化使用需求。油耗表现上,1.5T车型WLTC综合油耗为8.35L/100km,2.0T两驱车型为8.83L/100km,在紧凑型硬派风格SUV中处于合理水平。
品牌定位层面,捷途旅行者延续了“旅行+越野”的核心基因,通过方正车身、大尺寸轮眉等硬朗外观设计,结合专业越野参数,强化了“可城可野”的产品形象,贴合年轻用户户外出行需求。依托奇瑞自研1.5T/2.0T发动机的成熟技术背书,以及四年或10万公里的整车质保政策,捷途旅行者为用户提供可靠的使用保障。
综合来看,捷途旅行者虽然没有纯电版本,但其以汽油动力为核心,凭借广泛的价格区间、均衡的动力油耗表现、丰富的智能与实用配置,以及兼顾城市通勤与轻度越野的产品属性,精准匹配了不同预算用户的需求,成为入门级硬派SUV市场中兼具性价比与功能性的代表车型。
捷途旅行者的外观设计独具匠心,将硬派越野基因与潮流精致感完美融合。这款由前保时捷设计总监操刀的车型,不仅保留了经典的方盒子造型,还通过细节设计打破了传统硬派SUV的粗犷印象。 前脸设计尤为引人注目,大尺寸自发光“JETOUR”标识与矩形灯组
捷途旅行者目前尚未确定会推出柴油版车型。官方公示的参配信息中仅明确了汽油动力版本的配置细节。从现有信息来看,捷途旅行者已凭借成熟的汽油动力矩阵满足了不同用户需求。1.5T发动机兼顾燃油经济性与日常通勤,2.0T车型搭配适时四驱与中央差速锁,
目前捷途旅行者暂无纯电车型,全系均为汽油能源SUV,旨在满足城市通勤与轻度越野的需求。作为捷途品牌主打“都市探险”定位的硬派SUV,捷途旅行者全系搭载奇瑞自研的鲲鹏动力系统,提供1.5T(184马力/290N·m)与2.0T(254马力/3