极品奥迪A6L,一辆2009年款2.4升最高配置的车型,黑内饰和黑色车身非常少见。
这款车型配备了一键启动功能,前后排座椅都具备加热功能,还配备了高端的BOSE音响系统。车况整体保持得非常好,车身仅有三处小面积补漆,其余部分均为原厂漆。内饰成色九成新,原车座椅和方向盘完全没有磨损。
这辆车的里程数为12万公里,并且全程记录,确保了车况的真实性。总的来说,这是一辆性价比非常高的车,价格也非常合理,可以说是极品车况。

现款的奥迪A6L并没有使用AT变速箱,而是全系采用7挡湿式双离合变速箱。对于这款变速箱来说,其具有一定的优缺点。 首先,双离合变速器的结构复杂,制造工艺要求高,因此成本相对较高。在扭矩承受能力上,双离合变速箱已经可以满足大部分车型的需求,但
家有老车是爱恨交加,这台2010年的奥迪A6L 2.4技术型就是这样的代表。2017年9月,我从朋友手中接手了这辆车,原本打算当作代步车使用,没想到一开就是8年。当时这辆车已经行驶了13万公里,现在里程数已经达到了33万公里,整体来看,我对
奥迪A6L换过机脚仍然出现抖动,原因可能有以下几点: 首先,更换的机脚问题。可能是使用了副厂机脚,质量难以保证,导致抖动问题更加严重。为了追求性价比,建议选择品牌机脚,并且要从可靠的渠道购买,以确保质量。 其次,安装方面。机脚安装需要一定的