2020款冠道9AT变速箱是哪个型号

2020款冠道9AT变速箱采用的是ZF品牌9HP48型号。

这款变速箱在传动比范围上表现出色，达到了9.81:1，最高齿比为4.713，最低齿比为0.480。这些特点使变速箱在低速时具有出色的加速性能，并且在高速行驶时能有效降低发动机转速，从而实现更好的燃油经济性和动力性。

从挡位传动比来看，ZF9AT变速箱的六挡至九挡都是超速挡。这比其他同类变速箱更为优秀，例如奔驰的9AT只有三个超速挡，通用的9AT只有两个。ZF9AT变速箱在结构设计上也别具匠心，通过把最后两个行星排进行内外嵌套，成功缩短了轴向空间，实现了横置9AT的布局。此外，该变速箱还独创了犬牙离合器，由四套行星齿轮组和六个换挡执行器组成，其中有两个犬牙离合器。

尽管如此，ZF9AT变速箱也存在一些问题。首先，由于其开发思路基于德国高速不限速的场景，最高挡齿比仅为0.48，这在国内高速行驶时可能会导致变速箱无法及时挂入9挡，导致最高挡位形同虚设。其次，低速挡只有四个挡位，一至三挡的挡位齿比分布不够紧密，这使得变速箱在换挡策略上可能会出现滞后，导致发动机转速无法及时适应。最后，由于采用了犬牙式离合器，变速箱在换挡过程中容易出现顿挫感，这可能会影响驾驶舒适性。

总的来说，ZF9AT变速箱在结构设计和性能表现上具有一定的优势，但同时也存在一些适应性问题，需要在实际使用中进行调整和优化。