逍客6速CVT变速箱有异响

变速器齿轮异响问题通常是由于变速器油位偏低或变质、齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮啮合不良等原因引起的。

啮合间隙过大时，主动齿轮转动时撞击被动齿轮，发出撞击声，这种声音通常在变速器温度升高时更加明显。啮合间隙过小时，发出的异响声通常是连续不断的，有的较均匀，有的不均匀，车速越快响声越严重，可能会导致变速器润滑油过热。

齿轮碰伤或齿面损坏也会发出异响，这种声音是不均匀的，有节奏的，油门越大，响声就越大，严重时会感到变速器的震动。变速器齿轮噪音可能是由于制造时齿轮精度低造成的，也可能是汽车修理时更换的新齿轮与原旧齿轮不匹配，或者因操作不当导致啮合不良而引起的。这种情况下，车速越快噪声越大，温度高润滑油变稀时，响声会加剧，但经过一段时间的磨合后会逐渐减轻或消失。

变速器的滚动轴承发响通常是由于轴承间隙过大，或者轴承内座圈与轴配合以及外座圈与变速器壳配合松旷引起的。如果轴承滚珠有裂纹或有斑点，通常会发出破碎的响声。在诊断变速器异响故障原因时，应当先区分异响发生的规律，根据情况进一步判断可能的故障原因和解决方法。

如果汽车怠速时或行驶过程中，在驾驶室听到变速器部位有异响，可能的原因包括：变速器油缺少或油质变坏；变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏；变速器轴弯曲；齿轮啮合不正常，啮合间隙过大或过小；齿轮齿面金属剥落，齿牙断裂或修理装配错位。

相应的处理措施为：汽车行驶中有金属干摩擦声，用手摸变速器外壳有烫手的感觉，这是由于缺少润滑油或润滑油变质而引起的响声，应加油或检查油质，必要时更换。空档时有异响，踏下离合器踏板后声音消除，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如换入任何档位都响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应进行修理或更换。

车辆低速行驶时出现，无节奏的“嘎啦、嘎啦、嘎啦”的噪音，而在车速增加时变为较杂乱的齿轮撞击声且挂档也响，可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的，如响声轻微且较均匀，可继续磨合使用，如较严重且不均匀时，应拆下检查，必要时应重新调整或予以更换。

发动机怠速运转时，发出“嘎啦、嘎啦、嘎啦”有节奏的响声，加大油门时响声更严重，并感到变速器有震动的现象，一般是由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙所致，如果修理装配错位，齿轮中心偏移，也会发出此响声，遇此情况，应解体检查，必要时予以更换新件。