荣威D7的方向盘材质是什么？

荣威D7全系车型的方向盘均采用皮质材质，这一配置覆盖了插电混动（DMH）与纯电（EV）版本的所有车型：

无论是12.38万起售的2025款DMH世界冠军版，还是21.98万的2025款DMH荣耀版，亦或是纯电车型2024款EV510后驱出行版，皮质方向盘均为标准配置，未因价格或动力形式差异而减配。

这种全系标配的设计，既保证了用户在日常驾驶中能获得细腻舒适的握持触感，不易打滑的特性也提升了操控稳定性，同时皮质材质的高级感与内饰风格相得益彰，还具备易清洁、质感衰减慢的实用优势，契合荣威D7中大型车的定位，也体现了品牌“科技普惠”的理念——让不同预算的用户都能享受到越级的内饰质感。

从用户实际使用场景来看，皮质方向盘的优势在日常驾驶中体现得尤为明显。相比塑料材质，皮质表面的细腻触感能有效缓解长时间驾驶带来的手部疲劳，即便是在夏季高温或冬季低温环境下，其温度传导也更为温和，不会出现塑料方向盘过烫或冰凉的极端体感。

同时，皮质材质的耐脏性较好，日常使用中沾染的指纹或轻微污渍，用干净的软布轻轻擦拭即可恢复整洁，长期使用后也不易出现塑料材质常见的老化变硬、表面磨损等问题，能始终保持良好的视觉与触觉质感，这对于注重车辆长期使用体验的家庭用户而言，是一项兼具实用性与品质感的配置。

作为上汽荣威旗下的中大型车，荣威D7在配置规划上延续了品牌“以用户为中心”的思路。除了全系标配的皮质方向盘，其方向盘还配备了手动上下和前后调节功能，用户可以根据自身身高、驾驶习惯灵活调整方向盘位置，进一步优化驾驶姿势，提升操控的舒适性与便利性。

这种细节处的用心，与车辆的核心技术亮点形成了互补——插混车型搭载的DMH超级混动系统兼顾了动力与油耗，纯电车型采用的后置后驱架构带来了更均衡的操控性能，而皮质方向盘的加入，则从触觉体验层面提升了内饰的整体质感，让车辆在满足用户对动力、续航等核心需求的同时，也能在日常使用的细微之处传递出品质感。

从市场定位来看，荣威D712.38万-21.98万的价格区间覆盖了主流家用车市场，而全系标配皮质方向盘的设计，在同价位车型中具有一定的竞争力。不少同级别车型往往会将皮质方向盘作为中高配车型的专属配置，低配车型则采用塑料材质，而荣威D7通过“科技普惠”的配置策略，让入门级用户也能享受到与高端车型一致的内饰质感，这种不区分配置等级的设计，既体现了品牌对用户需求的重视，也让车辆在细节配置上形成了差异化优势，进一步强化了其“越级中大型车”的产品形象。

总体而言，荣威D7全系标配皮质方向盘的设计，并非简单的材质选择，而是品牌对用户体验深度考量的体现。它既满足了用户对内饰质感的需求，又通过实用的功能设计提升了驾驶便利性，同时结合全系普惠的配置策略，让不同预算的用户都能享受到一致的品质体验。

这种从用户实际需求出发的配置规划，与车辆的动力技术、空间表现等核心优势相结合，共同构成了荣威D7的产品竞争力，也为中大型家用车市场的配置设计提供了一种务实的思路。