荣威iMAX8新能源的充电时间需根据充电模式与电量区间来判断。使用快充模式时,从30%充至80%大约需要30分钟,而从0%充至100%则需要大约70分钟。慢充模式的充电时间暂未公布。
荣威iMAX8新能源作为一款新能源MPV,其充电性能表现出色,适应多种使用场景。全系支持快充,30%-80%的核心补能区间仅需30分钟,这得益于其搭载的高效充电系统。EV车型配备了上汽时代90kWh三元锂电池,而插混车型则采用瑞浦能源24.7kWh磷酸铁锂电池,两者均支持液冷+预加热技术,确保在不同温度环境下稳定发挥充电效率。
荣威iMAX8新能源的充电表现与产品定位高度契合。插混车型的综合续航里程达到1536km,兼顾长途可靠性;而EV车型的纯电续航里程为550km,适合城市高频出行。30分钟快充补能时间可以快速满足用户日常通勤或短途差旅的补能需求,无需长时间等待。
从技术参数来看,荣威iMAX8新能源的快充性能有明确数据支撑。使用直流快充桩时,30%-80%充电时间仅为30分钟,高速充电桩峰值功率可达100-120kW。这意味着用户在服务区短暂休息的时间即可完成核心电量补充。需要注意的是,快充在80%电量后会进入涓流充电阶段,功率逐渐降低以保护电池,因此从0到100%完全充满约需70分钟。实际充电时间会受充电桩输出功率、电池温度等因素影响,例如冬季低温环境下电池活性下降,充电时间可能略有增加。
除了充电效率,荣威iMAX8新能源的续航与空间表现同样值得关注。插混车型CLTC纯电续航里程为135km,足以覆盖日常通勤,综合续航里程为1536km,解决了长途出行的续航焦虑。EV车型550km的纯电续航里程也能满足城市周边的高频出行需求。车身尺寸为5016×1909×1796/1802mm,轴距为3000mm,采用2+2+3的7座布局,第二排独立座椅搭配第三排靠背与前后调节功能,无论是家庭出行还是商务接待都能保证舒适的乘坐体验。
在配置方面,荣威iMAX8新能源全系标配斑马智行/维纳斯车机系统、12.3英寸全液晶仪表、三区自动空调等实用功能。高配车型还配备L2级辅助驾驶、双侧电动侧滑门、第二排座椅加热/按摩/腿托调节,进一步提升了用车的便利性与舒适性。整车提供六年或15万公里的质保政策,为用户提供了可靠的售后保障。

综合来看,荣威iMAX8新能源通过高效的快充技术、灵活的续航组合以及实用的空间配置,满足了不同用户的出行需求。无论是日常通勤的快速补能,还是长途旅行的续航保障,该车系都能提供稳定可靠的表现。再加上丰富的智能配置与舒适的乘坐体验,荣威iMAX8新能源成为新能源MPV市场中兼顾实用性与性价比的选择。
理想L8油电混合车型提供四种充电方式,每种方式的充满时间从半小时到十二小时不等,旨在满足不同场景下的补能需求。其中,使用普诺得16A3.5KW便携式充电器进行应急补能时,大约需要12小时才能充满。而通过理想充电桩或普诺得32A7KW两用充电
理想L8的不同配置车型在电池容量和续航参数上存在差异,具体分为42.8kWh和52.3kWh两种电池版本。其中,Pro版车型搭载了42.8kWh的三元锂电池,CLTC纯电续航为225公里,WLTC纯电续航为190公里,CLTC综合续航为13
理想ONE的充电时间因充电方式和设备功率的不同而有所差异。快充模式下,30分钟即可将电量从30%充至80%,而完全充满则需要大约1小时。相比之下,慢充模式则需要更长的时间,从零充满大约需要6至16小时不等。 作为一款增程式电动车,理想ONE