荣威RX5的变速箱品牌为上汽,不同年款及动力版本匹配了上汽自研或上汽与通用联合研发的多款变速箱产品:
其中,全新第三代车型搭载上汽DM21PLUS自动变速箱,采用EHS电液执行系统、HPC离合器等豪华级技术,综合效率达93.5%,最高传动效率97%,平顺性与可靠性同级领先。
1.5T主力车型曾配备上汽与通用共同研发的7速干式双离合,换挡速度快且结构紧凑;2.0T版本则匹配6速湿式双离合,通过油液散热实现更柔和的动力传递。以2025款PLUS330TGI自动领潮智惠版为例,其搭载的7挡湿式双离合变速箱,结合1.5T发动机1500rpm爆发的285N·m最大扭矩,既优化了低速换挡平顺性,又保证了高速超车的动力衔接效率。
全新第三代荣威RX5搭载的上汽DM21PLUS自动变速箱,集成了多项豪华车型级别的技术配置。该变速箱采用EHS电液执行系统,配合HPC离合器与TCU智能安全控制系统,不仅实现了同级领先的传动效率,综合效率达93.5%,最高传动效率97%,更在平顺性与可靠性上完成了全面升级,为用户带来流畅的驾驶体验。
1.5T动力版本的7速湿式双离合变速箱属于上汽蓝芯动力总成的重要组成部分,与“中国心”十大升级版1.5T高压直喷涡轮增压发动机形成黄金组合,既能满足日常通勤的经济性,又能在加速时提供充沛动力。这款变速箱与整车的适配性进一步强化了荣威RX5的家用属性。
电子挡把的加入让操作更显轻盈,配合定速巡航、倒车影像等配置,日常用车便利性大幅提升。双12.3英寸液晶仪表与14.1英寸中控屏组成的智能座舱,与变速箱的平顺表现相辅相成,为用户营造出科技感与实用性兼具的驾乘环境。

荣威RX5的变速箱布局充分体现了品牌对不同用户需求的精准把握。从早期的干式双离合到如今的DM21PLUS自动变速箱,上汽通过自研与联合研发的双重路径,在变速箱技术上实现了从满足基础需求到追求高效与舒适的进阶。无论是注重换挡速度的干式结构,还是强调平顺性的湿式设计,亦或是全新车型搭载的高集成度自动变速箱,都围绕家用SUV的核心定位,在动力传递效率、可靠性与使用成本之间找到了平衡,进一步巩固了其在10万级紧凑型SUV市场的竞争力。
遇到荣威变速箱控制单元匹配失败的问题时,可以参考以下步骤和注意事项: 在开始之前,需要明确车辆的具体型号,比如荣威RX5,并准备好维修工具,如扳手、螺丝刀、万用表等。同时,选择一个宽敞、整洁且通风良好的场地进行匹配操作。 在匹配过程中,首先
荣威使用的变速箱包括上汽自主研发的CVT变速箱,这种变速箱可以模拟8个挡位,增强了汽车的平稳性,驱动性能也更加顺畅。CVT变速箱不仅为荣威带来了更低的成本,还提高了经济性。 荣威RX5的自动挡车型普遍采用双离合器变速箱。具体来说,1.5T的
为了确保荣威车辆的变速箱匹配得当,我们首先需要做好一系列的准备工作: 1. 确定变速箱型号:了解荣威车型具体使用的变速箱型号是匹配工作的第一步,确保型号无误,避免后续匹配出错。 2. 检查线路状况:仔细检查变速箱的线路,确保其完好无损,没有