第三代荣威RX5的安全配置有多高？

第三代荣威RX5的安全配置达到了10万级紧凑型SUV中的标杆水平，从主动预防到被动防护，再到基础保障，全方位提升了安全性。

作为上汽集团实用主义安全设计理念的体现，这款车以10.49万的指导价将全套核心安全配置纳入标配。在主动安全方面，ESP车身电子稳定系统、防翻滚稳定系统、牵引力控制等电子稳定套件实时修正车身姿态，配合胎压显示、后倒车雷达与倒车影像，从动态操控到低速场景全方位降低风险。

在被动安全上，主副驾安全气囊、ISOFIX儿童座椅接口满足基础防护需求，承载式车体结构则强化了碰撞时的座舱刚性。自动驻车、陡坡缓降等实用配置，更在日常驾驶中兼顾了便利性与安全性。

第三代荣威RX5的亮点在于将10万级车型常作为选装的电子稳定系统与安全辅助功能全部标配，既适配家庭用户对儿童座椅接口的需求，也通过无短板的安全配置降低了用户的选择成本，真正做到了性价比与安全性的平衡。

在智能辅助驾驶与碰撞防护方面，第三代荣威RX5进一步夯实了安全标杆地位。它搭载同级最高的L2.99级智能辅助驾驶系统，能基于导航实现自动跟车、变道、超车与避让，有效降低盲区变道隐患。全车配备的28颗探测传感器，包括800万像素前视摄像头、毫米波雷达与超声波雷达等，构建起360度无死角感知体系，配合AR实景导航功能，能在复杂路况下减少视野盲区。

被动防护方面更具突破性，其采用双侧25%小偏置碰撞设计，超越沃尔沃标准，副驾右侧碰撞覆盖率达78%，超宽双防撞梁与15条吸能路径可高效分散冲击能量。车身高强度钢占比79%、超高强度钢占比44%，形成超高强度笼式车身结构，在碰撞测试中乘员保护得分率达92.78%，轻松超越五星安全标准。

日常驾驶场景中，这些安全配置能切实提升用户体验。电子稳定系统在高速或湿滑路面实时介入，修正车身姿态以避免失控；倒车影像与后雷达精准探测后方障碍，解决停车盲区痛点；胎压显示可及时预警轮胎异常，从源头降低爆胎风险；ISOFIX接口则让儿童座椅安装更便捷，兼顾家庭用户的核心需求。自动驻车与陡坡缓降功能，更在城市拥堵或山路行驶时减少操作负担，提升驾驶安全性。

综合来看，第三代荣威RX5以“标配化”的核心安全配置、越级的智能辅助与碰撞防护能力，以及对家庭用户需求的精准适配，在10万级紧凑型SUV市场树立了安全性价比的新标杆。它既延续了荣威品牌实用主义的设计理念，也通过全面均衡的安全表现，为入门级SUV用户提供了无需妥协的安全保障。