最新款红旗H5在外观上进行了显著的变化,主要体现在尺寸加长、配色扩展、轮毂升级以及灯光细节优化四个方面。这些变化不仅延续了中式豪华的基因,还兼顾了个性化与实用性。
新车的车身长度增至4988mm,轴距达2920mm,这样的尺寸让商务和家用场景中的气场更加充足。配色方面,HEV版新增了极光蓝和红旗红两种专属颜色,汽油版则保留了量子银灰等经典选择,满足了不同审美偏好的需求。
轮毂方面,2.0T及HEV版升级为18英寸,视觉效果更加运动;1.5T版则采用17英寸轮毂,兼顾了日常使用的实用性。灯光配置方面,全系标配了LED日间行车灯与自动头灯,高配车型还新增了LED前雾灯,夜间辨识度和恶劣天气下的安全性都得到了显著提升。
新款红旗H5在细节设计上也进行了优化升级。前脸延续了标志性立标和直瀑式中网的经典布局,分体式大灯内部光源结构调整,LED灯带从镀铬外侧“内嵌”至倒L型镀铬饰条内侧,不仅让前脸视觉更显精致,还提升了近三成的亮度,同时降低了电耗。前杠两侧的“獠牙”造型设计在车速超过110km/h时可提供5.4kg的下压力,增强了车身稳定性。
车侧部分,全新样式的网格状多幅式轮毂替代了老款设计,侧裙与前翼子板的旗帜标识也进行了小幅度调整,细节处彰显了精致感。高配车型的18英寸轮毂搭配协调的车身比例,进一步强化了运动气息。
车尾的变化同样值得关注。贯穿式尾灯的轮廓虽然未改动,但后包围的镀铬饰条进行了简化处理,双边矩形排气取消了内部圆形出气孔,视觉上更显干练。新增的熏黑镭雕饰条采用0.05mm的微纹路设计,能有效减少反光,避免后车远光照射时产生晃眼问题,提升了夜间行车的安全性。
配色方面,除了HEV版的专属极光蓝和红旗红,汽油版新增的“量子银紫”车漆颇具特色。其漆面融合了12μm的云母片与铝粉,在不同光线角度下可呈现银、紫、蓝三种渐变效果。由于工艺复杂,全国每日仅限量审批15台,选装价为3500元,为追求个性化的用户提供了独特选择。
这些外观调整并非孤立存在,而是与品牌定位深度契合。近5米的车长与2920mm的轴距,延续了红旗“大气庄重”的中式豪华基因,修长线条在商务场合尽显尊贵;HEV版专属配色与“量子银紫”的个性化选择,则体现了品牌向年轻用户与新能源市场的适配,满足了当下消费者对“绿色豪华”与多元审美的需求。轮毂与灯光的差异化配置,既保证了入门版车型的性价比,又通过高配车型的细节升级强化了豪华感,实现了“分层级满足用户需求”的品牌目标。

整体来看,新款红旗H5的外观变化以用户需求为核心,在尺寸、配色、轮毂与灯光等维度的优化,既保留了品牌经典元素,又融入了现代设计与实用功能。无论是商务场景的庄重气场,还是家用场景的个性化表达,新车都能通过细节调整精准适配,展现出红旗在中型车市场对“豪华与实用平衡”的深度理解。
最新款红旗H5的官方售价区间为15.98万-22.58万元,涵盖7款不同配置车型,精准覆盖了16万级入门家用、19万级混动通勤及22万级高配商务等多元需求场景。作为一汽红旗旗下定位中型轿车的核心产品,其价格梯度清晰匹配动力与配置差异。 1.
最新款红旗H5在智能科技配置上实现了“座舱交互+驾驶辅助+远程互联”的全维度覆盖,既兼顾日常实用又融入高阶科技体验。从智能座舱来看,全系标配12.6英寸触控中控屏与红旗专属车联网系统,支持OTA远程在线升级,能持续优化功能;中高配车型(如2
最新款红旗H5的动力性能相比老款实现了显著提升,不仅在核心动力参数上有所突破,还通过动力组合的多样化和传动系统的优化,兼顾了驾驶体验与经济性。新款2.0T车型的最大功率达到165kW,扭矩为340N·m,相比老款1.8T车型的145kW和3