防止车轮抱死的主要原因?

防止车轮抱死的主要原因是什么？

车轮抱死是指在制动时，由于强大的制动力使轮子停止转动，但车辆仍向前滑动，造成安全隐患。为了解决这个问题，车辆需要加装防抱死装置（ABS）。ABS的工作原理是通过每个车轮速度传感器传来的速度信号，迅速判断出车轮的抱死状态，并采取措施防止车轮完全抱死。通过控制制动力的大小和变化，ABS能够保证车辆不会失去控制，同时轮胎也不会因滑动摩擦而爆胎，提高行车安全性。

ABS的工作原理如下：

1、在制动时，ABS根据每个车轮速度传感器传来的速度信号，可迅速判断出车轮的抱死状态；

2、关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀，让制动力不变；

3、如果车轮继续抱死，则打开常闭输出电磁阀，这时车轮上的制动压力由于出现直通制动液贮油箱的管路而迅速下移，防止了因制动力过大而将车轮完全抱死。在让制动状态始终处于最佳点（滑移率S为20%），制动效果达到最好，行车最安全。