捷途旅行者加长版的动力系统会有升级吗？

捷途旅行者加长版的动力系统并未进行硬件升级，而是针对传动系统进行了优化。具体来说，2.0T车型新增了8AT变速箱选项，而1.5T车型则保持了原有的7挡湿式双离合变速箱：

在发动机方面，1.5T发动机的最大功率为135千瓦，峰值扭矩为290牛·米；2.0T发动机则保持了187千瓦的最大功率和390牛·米的峰值扭矩。这些参数与老款车型保持一致，但2.0T发动机在1750rpm即可爆发390牛·米的峰值扭矩，配合XWD智能四驱系统与中央差速锁，能够实现精准的扭矩分配，提高车辆在复杂路况下的通过性。

传动系统的优化主要体现在2.0T车型上，新增的8AT变速箱不仅提升了换挡平顺性，还引入了拖挂模式，适用于户外露营和越野穿越等场景。这种优化与捷途旅行者“旅行+”的产品定位高度契合。

捷途旅行者加长版在车身长度上有所增加，但轴距保持不变，仍为2800mm。最小离地间隙为220mm，离去角为30°，确保了车辆在通过陡坡和沟壑时的通过性。此外，全系标配的540°全景影像系统，使得驾驶员在狭窄的越野路段也能清晰观察周围环境，降低剐蹭风险。

2.0T车型还保留了“7+X”驾驶模式体系，新增的泥地与沙地模式进一步细化了越野场景的动力调校，使得不同驾驶水平的用户都能轻松应对复杂路况。

综上所述，捷途旅行者加长版通过传动系统的优化与驾驶模式的细化，进一步强化了其户外属性。虽然未对动力硬件进行升级，但其核心动力性能依旧保持了老款的稳定性与可靠性。对于注重越野通过性与户外实用性的消费者而言，加长版在保持原有动力优势的基础上，通过细节优化提升了整体产品力，依旧是15-20万级硬派SUV市场中值得关注的选择。