荣威i5的落地价格已经降至历史低位,具体价格取决于车型和配置,但总体来说,消费者可以以较低的成本入手这款车型:
以2023款手动挡最低配为例,荣威i5的综合补贴后落地价约为4万元左右,部分车型裸车价甚至低至两万多。这一价格走势主要得益于多重优惠政策的叠加,包括国家以旧换新补贴1.5万元、厂家置换补贴6000元及经销商约2万元优惠,累计优惠可达4.1万元。此外,2025年针对2.0升及以下燃油车的国家补贴政策也助力了这款车的性价比进一步凸显。
荣威i5不仅在价格上展现出诚意,更凭借均衡的产品力吸引消费者。全系搭载1.5L自然吸气发动机,兼顾129马力的动力输出与5.98-6.38L/100km的燃油经济性。2680mm的轴距配合422L后备厢容积,满足家庭日常出行的空间需求。全系标配的车身稳定控制、双10.25英寸屏幕等配置,以及四年或15万公里的超长质保,都让其在同级车型中具备较强竞争力。
以官方指导价6.89万元的2023款手动舒享版为例,双10.25英寸全液晶仪表与中控屏的组合覆盖全系,配合倒车影像、无钥匙进入、后座出风口等功能,即便低预算用户也能获得基础的智能与舒适体验。手动挡车型WLTC油耗低至5.98L/100km,加92号汽油的属性进一步降低日常通勤成本,对注重经济性的家庭用户而言十分友好。
荣威i5的高配车型则在配置上进行了优化,540度全景影像解决了新手停车的视野盲区问题,全速自适应巡航与车道偏离预警等L2级驾驶辅助功能,能减轻长途驾驶的疲劳感。斑马车机系统支持CarPlay、CarLife与HiCar手机互联,OTA升级功能可让车机持续优化,保持使用体验的新鲜度。
2025新款荣威i5在安全配置方面实现了“入门即扎实、高配更智能”的全面升级。新车通过硬件补全与功能强化,满足了不同价位车型的安全需求。从被动安全的基础筑牢到主动安全的场景覆盖,新款荣威i5的升级逻辑清晰且务实。 全系标配ABS防抱死、车身
2025新款荣威i5的核心竞争对手是长安UNI-V2025款第三代1.5T500Bar尊贵运动型。尽管它们都属于紧凑型车市场,但凭借差异化的产品定位,满足了不同用户的需求。 作为主打家用场景的紧凑型车,荣威i5凭借6.89万-12.58万的
2025新款荣威i5(2026款车型)在外观设计上进行了全面升级,以更年轻运动与精致实用的形象呈现。新车采用全新“流云飞瀑”前格栅,取代了老款的“参数化荣麟”格栅,配合锐利鹰眼式大灯和贯穿前脸的镀铬饰条,前脸时尚感和辨识度显著提升。车身高度