适时四驱轿车以其独特的性能优势,成为了众多消费者关注的焦点。这些车型在雨雪湿滑路面表现尤为出色,为驾驶者提供了更多的安全保障。下面将为您详细介绍几款优秀的适时四驱轿车:
首先,我们来看奥迪A6L 45 TFSI quattro。作为豪华轿车中的佼佼者,奥迪A6L 45 TFSI quattro采用了先进的机械扭矩限滑差速器,确保了在各种路况下的出色表现。此外,虚拟座舱的科技感十足,为驾驶者提供了便捷的操作体验。无论是商务接待还是北方复杂路况,奥迪A6L 45 TFSI quattro都能轻松应对。
接下来是奔驰E级 E350 4MATIC。这款车型配备了4MATIC全时四驱系统,确保了在各种路况下的稳定行驶。MBUX智能交互系统不仅提升了驾驶体验,还为长途旅行提供了便利。奔驰E级 E350 4MATIC是高端商务接待和长途旅行的理想选择。
再来看宝马3系 330i xDrive。这款车型采用了xDrive智能四驱系统,50:50的前后轴配重使其在山道驾驶和雨雪通勤中表现出色。宝马3系 330i xDrive不仅操控乐趣十足,还兼顾了实用性,适合追求驾驶乐趣的消费者。
此外,还有大众辉昂 4Motion。这款车型配备了空气悬架和DCC动态底盘,使车辆在冰雪路面和长途高速巡航中表现出色。大众辉昂 4Motion的底盘厚重稳定,为驾驶者提供了舒适的乘坐体验。
最后,我们来看凯迪拉克CT6四驱版。这款车型配备了智能双离合适时四驱系统和电磁悬挂,为豪华商务出行和高速巡航提供了有力支持。凯迪拉克CT6四驱版的底盘滤震效果出色,为乘客提供了舒适的乘坐体验。

综上所述,适时四驱轿车在不同场景下都能表现出色。无论是商务接待、长途旅行,还是追求操控乐趣,这些车型都能满足您的需求。希望上述介绍对您选择合适的适时四驱轿车有所帮助。
捷途旅行者的四驱系统属于适时四驱。作为一款兼顾城市通勤与越野探索的硬派SUV,捷途旅行者搭载了博格华纳第六代智能扭矩管理器为核心的适时四驱系统。这一系统配备了多片离合器式中央差速器和后桥限滑差速器,不仅保留了两驱模式下的燃油经济性,还在复杂
奇瑞瑞虎9四驱车型的扭矩分配并没有固定比例,而是根据实际路况进行智能调节。其搭载的多片离合器式适时四驱系统可以根据不同驾驶条件灵活调整前后桥的扭矩分配,最高可以实现50:50的扭矩分配,甚至可以根据车轮附着力的变化进行0-100%的无极分配
大众揽境四驱系统的维护成本并不高,处于同级别适时四驱中大型SUV的合理区间。从实际维保数据来看,以2026款450TSI四驱至尊6座版为例,三年行驶六万公里的常规保养费用约12000元,平均每年约4000元,这一成本既包含了四驱车型特有的差