无极变速箱相比其他类型变速箱在换挡平顺性上有何不同？

无极变速箱在换挡平顺性上远超其他类型变速箱，几乎不存在顿挫感。

这得益于其独特的设计，通过两组变速轮盘和传动带实现连续可变传动比，能够自由调节传动比，实现全程无级变速。与传统变速器相比，无极变速箱在换挡时不会出现明显的冲击感，也不会像自动挡那样存在顿挫感，更不会像双离合变速箱在低速行驶时产生顿挫。

在驾驶过程中，无极变速箱能够使车辆加速或减速平滑过渡，极大提升了舒适性。与手动变速箱相比，手动变速箱需要驾驶员手动操作换挡，不仅操作复杂，而且在拥堵路段频繁换挡会让人感到疲惫，新手更是容易因此熄火。而无极变速箱则完全无需驾驶员操心换挡事宜，驾驶过程轻松又平顺，能让驾驶员更专注于路况。

自动变速箱虽然也追求换挡平顺，但通常会借助液力变矩器进行缓冲，仍存在一定换挡顿挫感。而无极变速箱凭借其独特的连续可变传动方式，能够实现无顿挫感的极致平顺换挡，驾驶体验更胜一筹。双离合变速箱，尤其是干式双离合，在低速行驶时顿挫感较为明显，这是由于其结构和工作原理导致的，在换挡过程中难免会出现动力中断和衔接不顺畅的情况。然而，无极变速箱则不存在这样的问题，无论何时都能带来如丝般顺滑的换挡感受，加速时也极为平顺。

此外，无极变速箱结构相对简单，相比手自一体变速器，不仅能实现更好的燃油经济性，维护起来也更加容易。虽然无极变速箱也有承受扭矩有限、响应速度相对较慢等不足，但就换挡平顺性而言，它确实有着无可比拟的优势，能为驾驶者带来舒适、流畅的驾驶体验，让驾驶成为一种享受。