2018款别克英朗选择采用三缸发动机的原因有两个方面。首先,是为了提高燃油经济性,降低生产成本。其次,这款1.3T三缸涡轮增压发动机拥有163马力和最大功率120kw,其最大扭矩达到了230N·m,性能表现比1.4T还要出色。值得一提的是,别克在将这款发动机应用到新款车型上时,付出了很多努力。此外,宝马也曾经使用过三缸发动机。
别克英朗配备了两种不同排量的三缸涡轮增压发动机,分别是1.0T和1.3T。据实际测试结果显示,1.0T车型在百公里行驶中的油耗达到了7.7L,而1.3T车型则为7.8L。与之前的1.6L和1.4T车型相比,虽然新款三缸发动机在理论上应该具有
对于别克英朗的三缸发动机表现,我们进行了详细的分析。首先,我们来看1.0T发动机,这款发动机代号为LIW,产自上汽通用汽车东岳产业基地。该发动机被安装在2018款和2019款的别克英朗汽车上。其最大马力可以达到125匹,峰值扭矩则能达到17
别克英朗三缸版车型目前提供了较为可观的优惠,成为市场上的一个亮点。在动力性能方面,这款三缸发动机相比传统的1.5升自然吸气发动机,无论是在参数指标还是实际驾驶体验上,均展现出了更为出色的表现,这主要得益于其涡轮增压技术的运用。 驾驶别克英朗