注重安全配置的话,奇瑞旗下多款车型值得推荐:
从传统燃油车到新能源车型,奇瑞均通过扎实的被动安全结构与丰富的主动安全配置,为用户构建了全面的安全屏障。
以瑞虎8系列为例,全新一代瑞虎8全系标配博世第九代ESP车身稳定系统,除最低配外还搭载了主动刹车、并线辅助等功能。车身按C-NCAP五星标准设计,采用1930Mpa超高强度钢防护。瑞虎8L更凭借“笼式吸能太空舱”结构、高比例高强度钢使用及全车7气囊,斩获2024年中国十佳车身称号。
新能源车型奇瑞eQ7则以豪车级全铝一体化车身强化碰撞防护,搭配电池智能温控管理系统与全时故障预警,兼顾车身安全与三电安全。艾瑞泽8的全新笼式白车身高强度钢材占比超80%,瑞虎7配备前后排六安全气囊与博世ESP系统,这些车型从车身结构到主动安全辅助,均围绕用户出行安全进行了细致布局。
若偏好传统燃油车且注重智能驾驶辅助,艾瑞泽8是值得重点关注的车型。其全新笼式白车身通过精心设计的碰撞路径,构建了前碰、侧碰各三条传力路径与乘员舱五条支撑路径,高强度钢材使用比例超过80%,为车内人员打造了坚固的生存空间。在此基础上,艾瑞泽8还配备了丰富的智能驾驶辅助系统,能够在日常驾驶中实时监测路况,及时提醒潜在风险,进一步提升行车安全性。
瑞虎7在安全配置的全面性上同样表现突出。主动安全层面,它涵盖了ACC自适应巡航、AEB自动刹车系统、BSD盲点监测、LDW车道偏离预警等多项功能,可在不同驾驶场景下提供辅助;被动安全方面,前后排六安全气囊、前后贯穿式侧气帘与高强度钢比例超过60%的车身结构,为碰撞发生时的人员保护提供了有力保障。此外,博世第九代或9.3代ESP系统的配备,集成了HHC/HDC下坡辅助、TCS牵引力控制等功能,进一步增强了车辆行驶的稳定性。
对于注重新能源安全的用户,奇瑞eQ7的优势十分明显。其豪车级全铝一体化车身不仅减轻了车身重量,更显著提升了碰撞防护能力;电池经过严苛测试,智能温控管理系统可适应复杂工况,有效保障电池安全。同时,540°全域透明底盘、全时故障预警系统等配置,为用户提供了更全面的行车辅助,而整车终身质保和7×24小时在线服务,也让用户在用车过程中更安心。

综合来看,奇瑞在不同车型上针对安全需求进行了差异化布局。无论是传统燃油车的车身结构强化与智能辅助,还是新能源车的三电安全保障,都体现了品牌对安全的重视。用户可根据自身对动力类型、智能配置的偏好,从这些车型中找到契合自身需求的安全之选。
奇瑞汽车的核心动力系统,主要依托于ACTECO系列发动机与鲲鹏动力系列发动机两大自主研发技术体系,全面覆盖从入门级到高性能的多元需求。作为中国首个完全正向研发、拥有自主知识产权的发动机品牌,ACTECO自2003年首代产品问世以来,历经三代
奇瑞车机升级无需付费,车主可以通过官方渠道或详细教程免费完成操作。奇瑞针对旗下多款主流车型,包括瑞虎8、艾瑞泽8、瑞虎9等,均提供了免费的车机升级服务。升级后,车主不仅可以安装新版高德地图,还能下载第三方软件,部分车型还解决了方向盘控制切歌
奇瑞旗下具备较强越野性能的SUV车型主要包括捷途旅行者、捷途纵横G700、捷途山海T1、捷途旅行者C-DM以及捷途山海T5。 捷途旅行者以泛越野定位为主,兼顾家用与轻度越野需求,凭借均衡的产品力和亲民的价格赢得了市场好评。它提供1.5T和2