奇瑞瑞虎8的低功率版本最大马力为156匹。
该版本车型搭载了1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为115kW,最大扭矩为230牛米,能在1750-4000rpm的宽泛转速区间内输出峰值扭矩,动力输出平顺且能满足日常家用场景的需求。
作为瑞虎8车系的入门动力选择,低功率版本匹配了6挡手动或6挡湿式双离合变速箱,兼顾了驾驶便利性与燃油经济性。NEDC综合油耗低至7.0-7.4L/100km,WLTC综合油耗为7.49L/100km,进一步贴合家庭用户对用车成本的考量。
具体来看,2025款卓越版230TCI手动舒适版5座、2024款荣耀版230TCI手动进阶版5座以及2024款1.5TCIDCT志远版7座均搭载了该1.5T低功率发动机,最大马力统一为156匹,价格区间覆盖10.99万至16.18万,能源类型均为汽油,为不同预算和座位需求的用户提供了选择空间。
在空间表现上,这款车展现出中型SUV的优势。5座车型的后备厢容积达889L,放倒后排座椅后可扩展至1930L;7座车型的后备厢基础容积为193L,放倒后同样能达到1930L。2710mm的轴距确保了后排乘坐空间的宽敞性,无论是日常通勤载物还是家庭长途出行,都能轻松应对。
配置方面,低功率版本车型标配了车身稳定控制(ESP)、倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、LED日间行车灯以及仿皮座椅等实用功能。部分车型还配备了360度全景影像、无钥匙进入、电动座椅调节、前排座椅加热等便利配置,进一步提升了驾驶体验。
乘坐舒适性上,双区自动空调、后座出风口、后排杯架与中央扶手等配置的加入,也为后排乘客带来了更贴心的体验。此外,200mm的最小离地间隙和20°的接近角,让车辆在面对非铺装路面或城市台阶时更具通过性,拓展了使用场景。
作为奇瑞鲲鹏动力技术体系下的成熟产品,瑞虎8低功率版本的1.5T发动机兼顾了可靠性与燃油经济性,契合家用SUV的定位。其高性价比的特点也十分突出,10.99万的起售价在中型SUV市场中具有竞争力,聚焦用户核心需求的实用化设计理念,避免了冗余功能带来的溢价,让家庭用户能以合理预算获得空间、动力与配置的均衡体验。

总的来说,奇瑞瑞虎8低功率版本以156匹马力为动力基础,凭借宽敞的空间、丰富的实用配置以及亲民的价格,成为了家用中型SUV市场中一款务实且值得关注的选择,充分满足了家庭用户对车辆实用性与经济性的双重需求。
2024款奇瑞瑞虎8的售价相比老款进行了多方面的调整,整体售价区间更新为9.78万到16.29万元。具体来看,新车取消了老款8.88万元的最低配版本,将入门价格提升至9.78万;1.6T车型的选择范围有所收窄,而高配车型的价格较之前有明显下
奇瑞瑞虎8车系的发动机马力输出范围为156至200匹,具体数值取决于所搭载的动力版本。作为“技术奇瑞”理念的具象化体现,瑞虎8针对不同用户需求提供了多样化的动力选择。 对于1.5T车型,其以156马力的平顺输出适配城市通勤与家庭代步。它配备
奇瑞瑞虎8在同级别车型中,特别是在马力方面具备明显的优势。其核心优势源于1.6T鲲鹏动力版本的强劲输出。2026款豹款鲲鹏版搭载的1.6T发动机最大马力达200匹,而2025款鲲鹏版1.6T机型也有197匹马力。对比同级别主流1.5T车型,