理想L6全系车型的电机综合输出马力为408匹。
作为理想汽车面向家庭用户打造的中大型SUV,它采用双电机智能四驱驱动形式,电机总功率达300kW(约408匹马力),峰值扭矩529N·m。配合1.5T四缸增程器,形成增程式混动系统,实现电力驱动优先、增程器能量补充的高效动力逻辑。这套动力系统不仅能带来5.4秒破百的强劲加速表现,80-120km/h高速超车仅需3.8秒,还通过双叉臂与五连杆独立悬挂的底盘调校,兼顾了城市通勤的平顺性与轻度越野的稳定性。
理想L6的动力架构以“电动优先”为核心,1.5T四缸增程器最大功率113kW(约154匹马力),仅作为能量补充单元,不直接参与驱动。这种设计既保留了纯电车型的平顺静谧,又通过增程器解决了长途续航焦虑。其CLTC纯电续航达212km,足以覆盖日常通勤;综合续航1390km,配合75kW快充(20%-80%仅需20分钟),无论是城市短途代步还是跨城长途出行,都无需担忧补能问题。
在空间与舒适性上,理想L6延续了品牌“家庭首选”的定位,2920mm的轴距打造出宽敞的五座布局,后备厢支持电动放倒,灵活适配家庭载物需求。内饰配置上,全系标配15.7英寸中控屏与副驾屏(3K分辨率),搭载高通8295P芯片,车机响应流畅;前排双50W无线充电、后排独立空调+座椅加热/通风,五座全真皮座椅带按摩功能,配合256色氛围灯与杜比全景声,将“移动的家”的理念落到实处。
智能安全方面,理想L6全系配备L2级辅助驾驶系统,Pro版搭载ADPro,Max版升级为ADMax(含激光雷达),涵盖540度全景影像、开门预警等20+主动安全功能,为家庭出行筑牢安全防线。Max版更搭载英伟达Thor-U芯片,支持城市导航辅助驾驶,进一步强化科技属性。

理想L6以408匹马力的双电机四驱系统为动力核心,结合增程技术的续航优势、家庭化的空间配置与智能安全设计,精准击中了三口或五口之家对“动力够用、续航无忧、舒适智能”的需求,成为25-30万级中大型SUV市场中,家庭用户追求性能与实用性的优质选择。
空气悬挂并非理想L6的标准配置,其全系标配的是支持软硬调节的CDC减震器系统。从官方配置信息来看,理想L6的悬挂系统以CDC减震器为核心,能够通过自动调节阻尼软硬来平衡操控与舒适。在运动模式下,CDC系统提供紧致的支撑感,而在舒适模式下,它
30万元左右的理想车型在续航方面表现均衡,既满足日常通勤纯电需求,又通过增程系统解决长途续航焦虑。以理想L6为例,作为30万级增程SUV,其搭载36.8kW·h磷酸铁锂电池,WLTC纯电续航达182公里,覆盖多数用户每日通勤场景;即便在-1
理想L6全系(Pro/Max版)未搭载空气悬挂,而是采用了前双叉臂式独立悬挂+后五连杆独立悬挂的组合,并支持可变悬挂调节(软硬调节)。作为理想汽车面向中端家庭市场的精准布局车型,理想L6虽未配备空气悬挂,但其悬挂系统通过软硬可调功能,可适配