荣威360提供了1.5L DVVT自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机选择,它们各有特点,能够满足不同消费者的需求:
1.5L DVVT自然吸气发动机最大功率为109马力(80千瓦),在6000转时达到峰值,最大扭矩为135牛米,在4500转时产生。这款发动机采用DVVT双可变气门正时技术,能够优化气门开闭时机,提升燃油效率。此外,它还配备了博世最新发动机管理系统,确保燃油喷射与点火时机的精准控制。发动机内部采用了静音传动链和先进部件工艺,不仅提升了可靠性,还降低了噪音。
1.4T涡轮增压发动机则采用了全铝缸体和缸内直喷技术,最大功率为156马力(115千瓦),在5600转时达到峰值,最大扭矩为235牛米,在1600-4000转时输出。这款发动机由上汽与通用联合研发,采用了电子旁通阀和排气歧管技术,使得涡轮增压器在1500转时即可输出90%的最大扭矩,减少了迟滞现象,提升了动力响应。其全铝缸体设计不仅减轻了重量,还提高了结构强度,而缸内直喷技术则通过精准控制燃油喷射量与喷射时机,进一步提升了燃烧效率。
传动系统方面,1.5L自然吸气发动机提供5速手动和4速自动两种变速箱选择,手动挡适合追求驾驶操控感的用户,自动挡则更适合城市通勤。1.4T涡轮增压发动机则匹配了7速双离合变速箱,能够快速响应动力需求,与发动机宽泛的扭矩输出区间形成配合,在加速平顺性和燃油效率之间取得了较好平衡。

综合来看,荣威360的两款发动机通过差异化的技术配置,满足了家用车对动力与经济性的双重需求。1.5L发动机以成熟可靠的技术满足日常代步场景,1.4T发动机则凭借涡轮增压与缸内直喷等先进技术,为用户带来更强劲的动力体验,两者在参数调校与实际表现上均体现了研发团队的针对性设计,展现出荣威360在动力系统上的综合实力。
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