2023款荣威i5相比老款在外观设计上进行了显著的年轻化升级,整体更加贴合年轻用户的审美与实用需求:
新车采用了全新的简洁明朗设计风格,前脸换装了梯形大尺寸“流云飞瀑”进气格栅,搭配熏黑处理的犀利大灯组与前机盖棱起的筋线,视觉冲击力显著提升。
侧身部分,新车采用了双层交错式贯穿腰线设计,配合车门下方的内凹造型和16/17英寸运动轮毂(顶配为17英寸),营造出低趴流畅的运动姿态。车尾则通过狭长熏黑尾灯、银色贯穿饰条及扩散器装饰,强化了整体的时尚感。
车身尺寸方面,2023款荣威i5全面升级,长宽高分别增加了69mm、20mm、9mm。此外,新车还新增了“早安黄”活力配色,外后视镜集成LED侧转灯,顶配车型支持加热与自动折叠功能,这些细节既保留了荣威家族化设计基因,又通过差异化配置满足不同用户需求。
从设计细节来看,2023款荣威i5的前脸通过下压式保险杠与黑色底唇的组合,进一步压低了视觉重心,配合格栅上方的银色饰条,让车头呈现出分层式的立体感。车身门把手加入镀铬装饰,外后视镜采用扁平设计并集成LED侧转灯,这些细节既提升了精致感,又符合年轻用户对“颜值即正义”的追求。
车身颜色方面,除了经典的亮白色与荣麟灰,新增的“早安黄”配色在同级别车型中尤为亮眼,后续年款部分车型取消该颜色,更凸显了2023款的独特性。
配置梯度上,新车针对不同版本进行了精准优化:手动舒享版与优越版配备16英寸轮毂与基础电动调节后视镜,满足入门用户的实用性需求;自动豪华版保持16英寸轮毂,但在外观细节上与手动版一致;顶配自动旗舰版则升级为17英寸轮毂,外后视镜支持加热与锁车自动折叠,雨天除雾与停车防剐蹭的实用性大幅提升。

作为7万级代步车的热门选项,2023款荣威i5的外观升级并非单纯的视觉调整,而是兼顾了年轻审美与日常实用性。从车身尺寸的加长加宽到配色的个性化,从轮毂尺寸的分级到后视镜功能的优化,每一处变化都围绕年轻用户的核心需求展开,既延续了荣威家族的设计基因,又通过精准的配置策略,在同价位车型中形成了独特的竞争力。
荣威i5搭载了两种类型的变速箱:一种是CVT无级变速箱,另一种是5挡手动变速箱。这两种变速箱分别适用于不同的驾驶需求和场景。 CVT变速箱是荣威i5的主力配置,采用上汽自主研发的钢带传动技术,能够实现连续可变的传动比。这一设计不仅保证了驾驶
在荣威i5和名爵MG5这两款姊妹车型之间选择,其实需要考虑多个因素。首先动力性能方面,荣威i5搭载了一台1.5升自然吸气发动机,最大功率为120马力,而名爵MG5则提供了1.5升涡轮增压发动机,最大功率为169马力,显然名爵MG5在动力方面
荣威i5这款车型配备的变速箱主要有两种类型,一种是6速手动变速箱,另一种是7速双离合变速箱。这两种变速箱都具有不同的特点和优势。 6速手动变速箱在驾驶时给驾驶员提供了更多的驾驶乐趣和控制感,它允许驾驶员根据实际情况手动选择最佳的档位,使车辆