赛力斯的研发投入如何推动问界M5的技术升级？

赛力斯在高端电动车领域的研发投入，对问界M5的技术升级起到了至关重要的推动作用。从智能系统到三电技术，再到底盘操控和用户体验，赛力斯全方位提升了问界M5的产品力:

自2016年起，赛力斯每年将超过10%的销售收入投入创新，近6年累计投入超过100亿元。凭借近3000项核心技术专利和超过3000人的研发团队，赛力斯为问界M5筑牢了坚实的技术基础。

智能驾驶方面，问界M5全系标配HUAWEIADS高阶智驾系统，搭载192线激光雷达和11颗摄像头等多感知硬件，实现了L2+级智能驾驶功能。

在三电系统上，问界M5纯电版搭载了宁德时代83kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航达602km，增程版综合续航超过1400km，兼顾长续航与高效补能。底盘操控方面，问界M5采用全铝合金材质，四球节双叉臂前悬架，多驾驶模式调校，平衡了操控稳定性和乘坐舒适性。

智能座舱方面，问界M5搭载HarmonyOS3系统，15.6英寸中控屏与麒麟990A芯片带来了流畅的交互体验。19扬声器HUAWEISOUND音响与850余项降噪技术，使低车速拥堵时车内噪声低于48dB(A)，语音清晰度超过98%。

赛力斯自主研发的DE-i超级电驱智能技术平台，适配多场景需求，进一步提升了整车动力性和经济性。在三电与动力系统的深度优化上，赛力斯的研发投入精准落地为用户可感知的续航与补能体验。

问界M5纯电版搭载宁德时代83kWh磷酸铁锂电池，能量密度达141.7Wh/kg，CLTC续航602km可覆盖日常通勤与中短途出行，100kW快充实现30%-80%电量仅需0.5小时。增程后驱版通过1.5T增程器与42kWh三元锂电池的组合，CLTC纯电续航255km，综合续航1440km，彻底解决续航焦虑，73kW快充20%-80%同样只需0.5小时。增程四驱版凭借前后双电机的动力配置，综合输出496马力、675N·m扭矩，0-100km/h加速仅4.3秒，兼顾性能与实用性。

底盘操控方面，问界M5采用前双叉臂+后多连杆独立悬挂结构，全系标配标准、舒适、经济、运动等多驾驶模式，增程四驱版额外增加运动+模式，满足不同场景下的驾驶需求。全铝合金底盘的应用不仅降低了簧下质量，还提升了底盘刚性，配合四球节双叉臂前悬架的精准调校，大幅增强了车辆的操控稳定性。

用户体验方面，智能座舱搭载HarmonyOS3系统，麒麟990A芯片与8GB运行内存保障了交互的流畅性，15.6英寸中控屏与10.25英寸全液晶仪表实现信息直观呈现，HUD抬头显示、前排双50W无线充电等配置进一步提升便利性。静谧性方面，850余项主被动降噪技术的应用，让低车速拥堵时车内噪声低于48dB(A)，语音清晰度超过98%，配合19扬声器HUAWEISOUND音响，打造出沉浸式的车内声学环境。

赛力斯与华为的深度合作，将双方的技术优势深度融合，共同打造出问界M5的核心竞争力。从智能驾驶的多感知硬件布局，到智能座舱的跨设备互联体验，再到三电系统的高效能表现，每一项升级都体现了赛力斯以用户需求为导向的研发理念。

持续的研发投入不仅让问界M5在技术层面达到行业主流水准，更通过产品力的跃升，为用户带来了“智能+电动”的全场景智慧出行体验，推动了高端电动车市场的技术进步与产品迭代。