发动机启停技术真的可以节省燃油吗

发动机启停真的能省油：

这项技术在汽车满足怠速停车条件时，会自动关闭发动机，减少不必要的燃油消耗。通过在传统发动机上加装怠速起停功能电机，当汽车停止时，发动机自动关闭。在交通拥堵或等红绿灯时，这一系统的效果尤为显著。重启系统响应迅速，可以快速启动并与传动系统接合，大幅减少燃油消耗和废气排放。

据中国汽车研究中心的测试数据显示，发动机启停系统的节油率在7%至27%之间。德国博世也称，平均节油率在8%至15%左右，而通用汽车则表示，节油率可达10%左右，每百公里还能减少约15.1g二氧化碳排放。

值得一提的是，发动机启停系统不会对发动机造成损伤。汽车发动机的磨损主要来自冷启动的瞬间，而自动启停的时间较短，机油泵打出的机油不会完全流回零件，仍保留很多机油，因此在热启动时不会造成影响。

发动机启停系统是为减少怠速燃油消耗而开发的，对环保有积极作用。未来，这一系统不仅会在高档车中应用，也会在其他级别车型中大量普及。汽车的油耗通常用“百公里油耗”来衡量，这是衡量汽车油耗的重要指标。例如，1.6排量的车型，不同车的油耗会有所不同，大概在7至9升之间。日本车型及采用日本发动机技术的车相对省油，而美系和德系车的油耗通常较高。

计算百公里油耗的公式是：百公里油耗 = 一定油量的体积（升） ÷ 该油量下汽车可行驶的路程（公里） × 100。需要注意的是，汽车的百公里油耗会受到路况、承载量、气温、是否开空调等多种因素的影响。在市区行驶时，不建议加满油箱，因为车辆在经济车速内行驶，车速越慢，百公里油耗越多，超过经济车速则相反。多数车辆在90km/小时接近经济车速，公布的理论油耗常是这个速度下的数据。

若发动机转速在安全速度内，相同车速变化时每小时油耗不变。在高速公路和工程运输上，小时油耗计算更准确，公式为百公里油耗 ÷ 100 × 极限速度 × 0.8，极限速度为最高安全速度。

例如，帕萨特1.8T可用1.8除以2估算百公里约9个油，法拉利360 3.6排量除以2约百公里18个油。家庭轿车的百公里油耗通常在8升左右，也就是说行驶100km用8升油，可以推算出每公里油钱大约在4到5毛之间。现在许多汽车仪表盘会直接显示百公里油耗，郊区和市中心行驶油耗差距较大，人们常说的是平均值。

汽车技术的进步对降低油耗起着重要作用，关键技术包括降低车重、改进造型、提高发动机热效率等。评价发动机技术水平还有功率自重比和升功率等指标。总的来说，发动机启停系统在降低燃油消耗和减少排放方面表现优异，有助于推动汽车行业的绿色发展。