自行车上坡用几档最省力

山地自行车上坡时采用1-7档最省力。

以下是山地自行车的具体介绍：

1、创造背景：山地车是专门为越野（丘陵，小径，原野及砂土碎石道等）行走而设计的自行车，一九七七年诞生于美国西岸的旧金山。

2、发展前景：世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变，在美、欧、日等发达国家，自行车是一种较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品。

3、主要特点：山地车的主要特征有宽胎，直把等。宽而多齿的轮胎提供抓地力，有减震器吸收冲击。

4、变速性能：山地车车速一般有11速、18速、20速、21速、24速、27速以及30速。正确运用变速器，能应付平路，上下坡，土路，顶风等复杂路况和气候，比普通自行车快速省力。

山地自行车挡位介绍：

1.将前挡换到1挡，比较省力，多用于上坡或不平路段导致车辆力量不足时。

2.前挡改为2挡，力度和速度介于低档和高档之间，一般路面上使用。

3.把前挡换到3挡，需要一点力气但是踩起来很快。用于多下坡加速和正常加速。

4.后变速器为2档、3档、4档、5档、6档、7档、8档。使用强度和速度介于低档和高档之间，在一般道路上使用。

5.后挡是9挡，需要一点力气但是踩上去很快。用于多下坡加速和正常加速。变速的选择要根据自己的情况。

总结：山地自行车采用1-7档最省力，其中1挡用于上坡或不平路段，2挡用于一般路面，3挡用于多下坡加速和正常加速，4-7挡用于一般道路。变速器的选择要根据个人情况，以适应不同的路况和气候。山地自行车的发展前景广阔，已成为运动、健身、休闲和娱乐性产品。其主要特征是宽胎和直把，具有抓地力和减震器吸收冲击。变速性能可应付复杂路况，比普通自行车更快速省力。