氢能源汽车的工作原理

氢能源汽车的工作原理是通过燃烧氢分子与氧分子产生热能和水。氢燃料电池车是利用液态氢与空气中的氧结合发电，从而驱动汽车，供应家庭或工业用电或作为手机电池。虽然氢燃料电池的原理很简单，但氢燃料的提取过程却非常复杂，且能耗高。与氢内燃车不同，氢燃料电池车不直接燃烧氢气，而是通过燃料电池产生电能。氢内燃车的问题在于氢燃料很快耗尽，满载氢气的油箱只能行驶数英里。储氢方法有两种传统方式：高压钢瓶和液态氢。但钢瓶储存氢气的容积小且有爆炸危险，液态氢储存箱庞大，需要良好的绝热装置。近年来，储氢合金（金属氢化物）的出现提供了一种新的简便储氢方法，其储氢能力很强，是气态氢的1000倍，是一种理想的储氢方法。燃料电池目前主要有熔融碳酸盐燃料电池（MCFC）、固体氧化物燃料电池（SOFC）、磷酸燃料电池（PAFC）和固体高分子燃料电池（PEFC）。不同的燃料电池有不同的工作温度、电解质和燃料需求，启动时间也有差异。熔融碳酸盐燃料电池使用熔融碳酸盐作为电解质，不需要催化剂，但启动时间较长；固体氧化物燃料电池工作在高温下，需要催化剂，启动时间也较长；磷酸燃料电池主要用于饭店和医院，工作温度接近200度，需要催化剂；固体高分子燃料电池可以实现小型化，工作温度在100度以下，启动时间最短，也可以使用甲醇。总体来说，氢燃料电池车的储氢和燃料电池技术仍需进一步研究和发展。